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BMW 7er, Modell E38 |
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05.04.2016, 21:41
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.04.2012
Ort:
Fahrzeug: e38 740iA bj 12,99 LPG *PRINS VSI*BMW f02 750LI 9/2009 Alfa Romeo 159 1.9Jtdm
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Hast alles richtig gemacht 
Auch mit der luftgekühlten lichtmaschine 
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wer rechtschreibfehler findet darf sie behalten
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05.04.2016, 21:50
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#2
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Das kann sein... Aber ich weiß immer noch nicht, ob die Luftgekühlte auch so nach oben raus geht wie die Wassergekühlte! Jedenfalls hab ich nix darüber finden können 😉
getippt mit den Fingern ...
__________________
- 87´er Jeep Wrangler YJ
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05.04.2016, 22:12
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#3
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Also soweit ich weiß, sind die Wassergekühlte und die Luftgekühlte Lima gleich und können gegenseitig ersetzt werden (Kühlanschluß muß eben verschlossen werden)... somit dürften beim Aus-/Einbau keine Unterschiede vorhanden sein  |
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06.04.2016, 10:00
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.05.2007
Ort: Zabakuck
Fahrzeug: 735i E38 010/96 + 525d E61
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Ausbau Luftgekülte
Geht auch oben raus, so zumindest bei meinem 735er BJ97.
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07.04.2016, 20:05
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#5
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Zitat:
Zitat von dymiro
Geht auch oben raus, so zumindest bei meinem 735er BJ97.
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Jo! Hat geklappt! Die luftgekühlte LiMa geht gut nach oben raus!
War nur ein "Fingergebreche" die elektrische Verbindung (geschraubt) zu lösen...
Jetzt läd es wieder lekker  |
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19.04.2016, 16:53
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 12.03.2016
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-735i (09_99)
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Yepp bei mir hat auch alles super geklappt..
Ladekontrollleuchte is Geschichte...
THX.... |
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