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16.11.2015, 19:03
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.03.2010
Ort: Fürth
Fahrzeug: E38-728i (10.97) , E46-323ci ( 05.2000 ) Cabrio, E63-645ci (08.2005)
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Hallo,
also meiner geht immer an die 230 km/h egal ob mit 18 oder 20 Zoll Felgen . Das mache ich aber erst wenn er richtig warm ist und erst nach mindestens 50 km Strecke hinter uns ist .
Gibt aber welche mit Chip sollen dann ca.215 PS haben , die sollen dann 235 km/h laufen .
Was auch eine Möglichkeit wäre wenn man eine andere Ansaugbrücke mit größeren Durchlauf drauf macht dann soll er richtig gut laufen , soll dann 220 PS haben ca. 240 km/h
laufen .
Mir persönlich langt mein 728i, ist zwar keine Rakete aber Sau Geil  
Gruß Thom - 728i 
__________________
Im Gedenken an meinen Meister Roland Martin , der am 15.11.2014 von uns ging aber im Herzen immer dabei ist
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16.11.2015, 19:50
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#12
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Zitat:
Zitat von Thom-728i
...soll dann 220 PS haben ca. 240 km/h
laufen ...
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Und von was für einem Drehzahlbereich sprechen wir dann?

__________________
- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
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16.11.2015, 20:03
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#13
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Mitglied
Registriert seit: 29.01.2015
Ort: Uchte
Fahrzeug: e38-730i e34-535i e46 323i
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Mein 728i läuft grade mal 200 km/h 😓
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17.11.2015, 04:16
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.03.2010
Ort: Fürth
Fahrzeug: E38-728i (10.97) , E46-323ci ( 05.2000 ) Cabrio, E63-645ci (08.2005)
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Hallo,
die Drehzahlen bei Vollgas sind dann bei denen mit Chip oder Ansaugbrücke im roten Bereich.
Auch unser 323ci Cabrio mit Schaltung 2,5 ltr und 170 PS läuft leicht über die 230 km/h drüber und bei Bergabfahrt ging er mal im roten Bereich bis zum Begrenzer und dann waren über 240 km/h auf der Uhr
Wenn dein 728i nur 200 läuft dann stimmt etwas nicht , fahr den erst mal richtig sauber und dann lass den mal laufen wenn alles stimmt geht der immer über die 220
Gruß Thom - 728i 
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17.11.2015, 05:37
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.03.2013
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E38-740i (04.98) ; Mini Cooper SE ; VW Polo 86C
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also mein 740i geht mit viel Anlauf nach GPS 256 km/h und das bei fast 100 PS Mehrleistung gegenüber dem 728i
Von daher kann ich mir nicht vorstellen dass reell > 230 km/h mit dem 728i machbar ist.
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17.11.2015, 06:28
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#16
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Wenn man jemanden kennt, der jemanden kennt, der Chiptuning gemacht hat, dann wird mit den Werten sicher NICHT untertrieben.
Mit meinem ungetunten hab ich mal 223 Max Speed aufs Navi gebracht. 
Viel Anlauf mit freier Piste vorausgesetzt. 
Gasi
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17.11.2015, 07:43
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#17
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Zitat:
Zitat von Claus
Vielleicht solltest Du Dich der Tatsache bewusst sein, dass moderne Simulatoren die genauen Straßenverhältnisse reproduzieren können.
"Unser KRAFTPROBE Leistungsprüfstand bietet die perfekte Simulation der Straßenverhältnisse und eine straßengleiche Belastung am Fahrzeug":
Leistungsprüfstand Berlin Brandenburg Wildau Funktionsprüfstand
lol
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Genau auf diesem Prüfstand war ich schon mehrmals, ist sehr bekannt&beliebt hier in der Ecke.
Da ist ein riesiges Gebläse vor dem Auto - höllelaut noch dazu.
Jedes seriöse Motortuning beginnt und endet dort. ;-)
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17.11.2015, 07:45
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#18
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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ist aber schon klar dass, unter optimalen Bedingungen, einmal eine derartige Geschwindigkeit erreicht werden kann ... dass dies aber immer wieder erreicht werden kann ist aber höchst ungewiss... daher ist das dann ein Ausnahmefall und nicht die Regel 
Die Ausgangsfrage "stimmen die Werksangaben" wurde eh falsch gestellt, denn eine Ausnahmeerscheinung (ob wahr oder geschönt) ist eben nicht die Regel! Ist genau wie die Verbrauchsangaben... WER bitte fährt mit dem angegebenen Verbrauch? Jeder hat sein eigenes Fahrprofil und jeder hat somit seinen individuellen Verbrauch 
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17.11.2015, 07:47
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#19
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Zitat:
Zitat von TomS
...
Da ist ein riesiges Gebläse vor dem Auto - höllelaut noch dazu.
Jedes seriöse Motortuning beginnt und endet dort. ;-)
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Natürlich... Wo soll denn sonst die Kühlung her kommen....
Es soll ja auch Leute geben, die meinen das sei der "simulierte" Widerstand 
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17.11.2015, 08:50
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#20
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M30-Anbeter
Registriert seit: 09.06.2009
Ort: Freital
Fahrzeug: E23 728iA 7/81,E12 525 9/79,E3 3.0s 11/76,Ford Granada Ghia 2.3 9/82,Lada 2107 '86, Hyundai Trajet 2.7 '01 & Kia Magentis 2.5 '01
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Zitat:
Zitat von e38-cruiser
Mein 728i läuft grade mal 200 km/h 😓
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Meiner auch. Liegt aber daran, dass es ein E23 ist ...
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