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BMW 7er, Modell E38
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Alt 04.01.2015, 23:56   #1
Berlin-Taxi
Gast
 
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Fahrzeug:
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Das klingt ähnlich und wenn ich überlege fing das jaulen erst nach dem Getriebe Ölwechsel an. Bei einem weiteren Besuch als das jaulen schon da war beharrte ich auf eine Füllstandskontrolle wo 1,5 Liter fehlten. Auch danach änderte sich nichts am Geräusch.
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Alt 05.01.2015, 00:00   #2
V8-Alex
Daddy is home
 
Benutzerbild von V8-Alex
 
Registriert seit: 31.01.2009
Ort: Landkreis Bayreuth
Fahrzeug: E38-740i (07.98) E38 750il Individual (06.99) E39 Alpina D10 (10.01)
Standard

also wurde da murks gebaut!
V8-Alex ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2015, 09:36   #3
Berlin-Taxi
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Das heißt also das Getriebe macht das jaulen? Schalten tut es noch sauber. Also erwarte ich bald Getriebe Notprogramm. Wie lange kann man das noch hinaus zögern bis zum erneuern?
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Alt 05.01.2015, 10:02   #4
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
Standard

Erwartest da wirklich nun eine Antwort ?
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2015, 11:45   #5
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
Benutzerbild von gasi
 
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
Standard Na was is denn nun?

Aufgrund der gewonnenen Erkenntnisse steht jetzt eine gezielte Getriebediagnose an. Bei jemandem der Ahnung hat.

So jemand kann dann auch eine Einschätzung/Prognose machen, die Du gerne hättest.

Denke zwischen Öl-nachfüllen und Ersatzgetriebe gibts noch n paar Zwischenstufen.
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2015, 15:00   #6
Berlin-Taxi
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Erstmal werde ich die KGE machen lassen und mich dann mit dem Getriebe beschäftigen. Denn ich bin doch insgesamt etwas irritiert denn im kalten Zustand läuft er wie ein Sack Nüsse. Nach dem erreichen der Betriebstemperatur läuft er halbwegs gut und auch das gejaule ist weg. Eventuell ist das nur ein Strohhalm aber wie sagt der große griechische Philosoph Costa Cordalis der Glaube versetzt Berge.
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Alt 05.01.2015, 16:58   #7
Andimp3
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
Standard

Lese den Thread heute zum ersten mal und hab mir das Video nicht angesehen/-gehört.

Aber das liest sich so wie damals bei meinem die KGE... wenn das jaulen auch im Stand (bei kaltem Motor) da ist, dann zieh doch einfach mal den Ölpeilstab... ist es dann weg -> KGE wechseln
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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