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BMW 7er, Modell E38 |
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15.12.2014, 15:46
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 15.12.2014
Ort: Neunkirchen
Fahrzeug: E38-735i (08.96)
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Hi Nino, Hallo 7 er Gemeinde.
Ich habe gestern Nacht mir noch den ganzen Threat reingezogen weil ich auch vor einer ähnlichen Thematik stand. Um es kurz zu machen ich habe mir vor zwei Wochen einen 735i gekauft. Eckdaten: Preis...900 €. 324 tkm. Aus 3ter Hand. Der letzte Besitzer hat ihn über 200 tkm gefahren und 10 Jahre in Besitz gehabt.
Scheckheft ist dabei und zeigt regelmäßige Wartung. Motor läuft super gut und das Getriebe schaltet sauber. Alle elektronischen Helfer funktionieren bis auf den Navirechner (MK1). Schwachstellen: Rost an den Türen...Vorderachse muss überholt werden und die Bremsbeläge vorne sind fällig. Ergo kann sich jetzt jeder ausrechnen was da noch rein geht wenn ich mit meinem KFZ Spezl selber schraube. TÜV hat er bis 06/15. Ich bin das letzte mal vor 10 Jahren BMW gefahren. Und das war ein 520i touring. Den 7ner jetzt habe ich bei einem BMW Händler bei mir im Nürnberger Land gesehen und der war es dann auch nach einer Probefahrt. Einfach weil bei 900 € Kaufpreis nochmal 2000 € investition nicht so schmerzen wie bei 2500 € Kaufpreis.
So nun da ich auch neu in der 7ner Gemeinde bin hoffe ich auch wie Du Nino das wir einfach nur RAT und eventuell Tat bekommen bei unseren Fragen und Aufgaben ein solch herschaftliches Fahrzeug auf komode Art und Weise zu erhalten.
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15.12.2014, 16:28
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#2
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Zitat:
Zitat von tommylee25
... Einfach weil bei 900 € Kaufpreis nochmal 2000 € investition nicht so schmerzen wie bei 2500 € Kaufpreis.
...
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Nun, da du den Thread ja durch gelesen hast, da weißt du ja was auf dich zukommt und zukommen kann  900,-€ ist nen Schlachtwert... somit machst du erst mal nix kaputt 
Wenn dein Schrauber und du selbst ordentlich arbeiten, die Substanz nicht totaler Mist ist, so hast du event. nen Schnäppchen gemacht.... gratuliere 
Vor allem: Viel Spass und Glück mit deinem Dicken
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15.12.2014, 17:38
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#3
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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Ja auch von mir Glückwunsch. Aber für den TE habe ich nur    übrig. Was heißt Problem "Vorrübergehend " behoben? Ich Ahne es
So wirds mit der Pflege. Bitte Verstehe mich nicht falsch! Ich habe einfach Mitleid mit schönen Fahrzeugen und mit dem Material. Ich bin halt so. Ist nicht gegen dich Persönlich! Wobei verstehen kann ich es nicht .
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15.12.2014, 17:44
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.12.2014
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: BMW 735i (97)
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Vorrübergehend heißt,mich fahre jetzt mit "high-performance" monozellen Kats
Nächsten monat kommen dann richtige kats rein. Diese Woche werde ich den Wagen evt noch zum Aufbereiter schicken, dass der Innenraum ein bisschen aufgehübscht wird. Aussen sieht eigentlich noch in Ordnung aus.
Dann werde ich mich noch um mein Falschluft Problem kümmern, und das war es dann erstmal an dringenden Sachen.
Zum Tüv kommen noch Scheinwerfer, und Bremsleitungen. Achse sollte noch in Ordnung sein, war alles fest, konnte keine Übermässig verschlissenen Gummis feststellen.
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15.12.2014, 17:47
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#5
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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naaa.......sollte ich dich falsch eingeschätzt haben? Ganz ehrlich ? Ich hoffe das ich mich geirrt habe und den Dicken anständig Pflegst. Das Wünsche ich dir und vorallem den Dicken.
Aber nu hau doch mal ein paar Fotos rein hier 
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15.12.2014, 18:19
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#6
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Schoppetrinker
Registriert seit: 02.10.2006
Ort: Meckenheim/Pfalz
Fahrzeug: E36 M3/B 3,2 Cabrio Bj.1996. E38 740i Bj.02.1998, VIN:DK68388
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Jo, paar Pic,s währen fett
Es ist aber geil, wenn man einen E38 fahren kann. 
__________________
Das M3/B Cabrio Der E34 Touring Der E38
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15.12.2014, 18:20
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.12.2014
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: BMW 735i (97)
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Fotos mache ich morgen
Also mir ist es so lieber, als wenn ich mit kaputten Kats rumfahre und mir vielleicht noch den Motor zerschieße. Der eine ging noch einigermaßen, aber der andere war übel.
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15.12.2014, 18:27
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#8
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Schoppetrinker
Registriert seit: 02.10.2006
Ort: Meckenheim/Pfalz
Fahrzeug: E36 M3/B 3,2 Cabrio Bj.1996. E38 740i Bj.02.1998, VIN:DK68388
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Zitat:
Zitat von BMW_FFM
Also mir ist es so lieber, als wenn ich mit kaputten Kats rumfahre und mir vielleicht noch den Motor zerschieße. Der eine ging noch einigermaßen, aber der andere war übel.
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Ohne Kats fahren, macht am KFZ nix kaputt. 
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15.12.2014, 18:55
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#9
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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Zitat:
Zitat von Bmwkrank
naaa.......sollte ich dich falsch eingeschätzt haben? Ganz ehrlich ? Ich hoffe das ich mich geirrt habe und den Dicken anständig Pflegst. Das Wünsche ich dir und vorallem den Dicken.
Aber nu hau doch mal ein paar Fotos rein hier 
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ähm nee....  
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15.12.2014, 18:37
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#10
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 840Ci (05/94); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von PacificDigital
... so hast du event. nen Schnäppchen gemacht....
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Einen 324tkm 735i für 900+2500 = 3.400 EUR. Ich glaube bloß, so ein Schnäppchen wird man nie wieder los. Solch deftigen Investitionen würde ich lieber in Lohnenderes pumpen.
Zitat:
Zitat von M3-Atze
Ohne Kats fahren, macht am KFZ nix kaputt. 
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Er fährt nicht ohne, er fährt mit zusammengefallenen.
Olli
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