Getriebe: Kann man testweise die Wandlerüberbrückungskupplung extern beeinflussen ?

Zitat von Fimonchen

Du willst die WÜK praktisch tot legen und nur "schlupfen" oder wie?

Genau, so hätte ich das gerne. Das Brummen und unentschlossene Wandlerkupplung-öffnen-und-schließen zwischen 60 und 100 km/h stört mich sehr, und den Wandlertausch möchte ich umgehen. Mag sein, dass man dann etwas Mehrverbrauch hat, das würde ich in Kauf nehmen.

[Bmwkrank]

@PacificDigital

das wird dann wohl als nächstes auf meinem Wunschzettel stehen

[Fimonchen]

Zitat von Hansepan

Mag sein, dass man dann etwas Mehrverbrauch hat, das würde ich in Kauf nehmen.

Ist aber nicht das einzige Problem....... Bist sicher dass du weisst wie ein Wandler funzt?

Früher gab es gar keine WÜK und das funktionierte. Dann gab es die WÜK, die man problemlos deaktivieren konnte (z. B. GM/Chevrolet-Getriebe, einfach Kabel abziehen). Und jetzt ist alles penibel elektronisch überwacht. Mist. Bei Mercedes Getrieben wird eine Lösung in Foren propagiert - die machen das mechanisch, schrauben das Magnetventil raus, verschließen das mit Lot oder Schweißpunkt. Das ist dann dadurch rückgängig zu machen (wenn man möchte), das man ein neues Ventil kauft und einsetzt. Kostet nicht die Welt.