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26.11.2014, 08:30
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#11
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Ruhe in Frieden Rottaler2
Registriert seit: 14.10.2002
Ort: Ainring / Bayern
Fahrzeug: 740i E32 Bj. 04/92, 740i E38 Bj. 09/96 & 320i E46 (Winterauddo)
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Batterie wäre auch ne mögliche Fehlerquelle. Allerdings dreht er die Gänge nicht nur etwas höher sondern bis zum "Anschlag" und schaltet dann nicht in den dritten.
Im Fehlerspeicher ist noch immer das ABS/ASC enthalten. Ich werde daher den gemeldeten Rotor wechseln und hoffe, dass die Schaltung wieder funktioniert - ich werde berichten.
Danke an alle.
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26.11.2014, 08:37
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.06.2013
Ort: Wang
Fahrzeug: E38-740iL (09.96), E32-735iL, 1990, E39-540i Touring,Zündapp C50 Super Bj. 74(10ps), Aprilia RSV 1000R Tuono
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Zitat:
Zitat von eribetty
Meinst wohl DSC?  
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ne meinte schon EDC.. soweit ich weiß haben nur Fahrzeuge mit EDC einen Lenkwinkelsensor.
also zusammengefasst - es geht nur der 1. und 2. gang?
und mit Steptronic kommst noch in den 3.?
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26.11.2014, 08:43
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.08.2005
Ort: Wien
Fahrzeug: E39 530d Touring, Alfa 147 1,9JTD 16V
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Hab grad gesehen wo du herkommst.
Warum schlägst bei Getriebeproblemen nicht mal bei Freddy (Rogatyn) auf???
der kann dir sicher weiterhelfen!!!!!
__________________
Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten
It´s better to burn out, than to fade away
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26.11.2014, 08:49
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#14
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Black & White
Registriert seit: 23.03.2012
Ort: Bezirk Mödling (A)
Fahrzeug: E38 730d Bj. 04/2001, E30 320i Cabrio BJ. 03/1988
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Zitat:
Zitat von turbinenhalle
ne meinte schon EDC.. soweit ich weiß haben nur Fahrzeuge mit EDC einen Lenkwinkelsensor.
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Ergibt aber keinen logischen Sinn. Die Dämpfer schaltest du per Knopfdruck hart oder weich. Denen ist es egal, ob du geradeaus fährst oder in die Kurve.
DSC benötigt auf jeden Fall einen Lenkwinkelsensor, denn es muss ja wissen wo du hinlenkst und wo das Auto dann tatsächlich hinfährt.
__________________
Gruß
Erich
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26.11.2014, 09:44
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.08.2005
Ort: Wien
Fahrzeug: E39 530d Touring, Alfa 147 1,9JTD 16V
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Er meinte wohl ESP.... Electronic Stability Program
Bei den Italienern heissts VDC .... Vehicle Dynamic Control
oder eben DSC... Dynamic Stability Control
Anti-Schleuder-Computer   
Und der braucht eben Gierraten, Beschleunigungs und Lenkwinkelsensor (und noch einige mehr.
Sitzt im ABS (ist ein Teil davon)
DAS ist auch das System, das die Vorladepumpe benötigt!!
EDIT: Das ESP ist im ABS integriert, NICHT die Sensoren!!!
2nd EDIT:
http://de.wikipedia.org/wiki/Fahrdynamikregelung
Geändert von Bandit1973 (26.11.2014 um 09:53 Uhr).
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26.11.2014, 09:53
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#16
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Black & White
Registriert seit: 23.03.2012
Ort: Bezirk Mödling (A)
Fahrzeug: E38 730d Bj. 04/2001, E30 320i Cabrio BJ. 03/1988
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Ja, aber bei defekten Sensoren spielt auch das DSC, ESP, ASC, VDC, ... was auch immer, verrückt.
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26.11.2014, 10:02
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.06.2013
Ort: Wang
Fahrzeug: E38-740iL (09.96), E32-735iL, 1990, E39-540i Touring,Zündapp C50 Super Bj. 74(10ps), Aprilia RSV 1000R Tuono
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Ich kenne die Abkürzungen, meinte EDC
eribetty: das Dämpfer System ist um einiges komplizierter!
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26.11.2014, 11:02
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#18
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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richtig.... EDC wird auch von der Fahrweise beeinflußt (z.B. scharfe Kurve mit Abbremsen wird es härter)... aber nur in einer Richtung: vom ABS/DSC Steuergerät zum EDC... niemals anders rum 
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26.11.2014, 11:06
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.08.2005
Ort: Wien
Fahrzeug: E39 530d Touring, Alfa 147 1,9JTD 16V
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Zitat:
Zitat von eribetty
Ja, aber bei defekten Sensoren spielt auch das DSC, ESP, ASC, VDC, ... was auch immer, verrückt.
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Jep, aber mein Getriebe hat nach Batterietausch/Reset wieder normal geschaltet, obwohl der Weihnachtsbaum geleuchtet hat (ABS Sensor RV Leitungsunterbrechung)
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28.11.2014, 19:47
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#20
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Ruhe in Frieden Rottaler2
Registriert seit: 14.10.2002
Ort: Ainring / Bayern
Fahrzeug: 740i E32 Bj. 04/92, 740i E38 Bj. 09/96 & 320i E46 (Winterauddo)
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So... Rotor ist gewechselt. Getriebe schaltet nun wieder sauber. Weihnachtsbaum ist auch wieder weg.
Danke Euch allen!
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