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Alt 16.11.2014, 21:25   #1
PacificDigital
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Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Zitat:
Zitat von Mops111 Beitrag anzeigen
...
Orginal Zitat vom freundlichen:

Der LWS kann nicht kommunizieren....hmmm
Die Fahrgestellnummer lässt ich nicht progammieren....hmmm-komisch
...
also der freundliche kann definitiv keine Fgnr. an einem gebrauchten Steuergerät ändern. Egal wie viele Stunden der da rumfummelt
DIS/ISSS ist lediglich geeignet um neue, jungfräuliche Steuergeräte zu programmiern/codieren, danach gehn nur noch Kleinigkeiten.
Leider ist Bruchsal ein paar km zu weit für mich (ca.150km), sonst hättest mal hier bei mir reinschauen können... irgendwie ist da wohl einiges uncodiert bzw. auf was falsches codiert und so langsam bin ich neugierig was da "gefummelt" wurde

der Zusammenhang von DSC zur Drosselklappe:
Sobald ein aktives DSC regelt, wird das Gas weg genommen, sprich die Drosselklappe geschlossen um die Leistung runter zu regeln. DSC soll ja ein Durchdrehen verhindern, das funktioniert bei unseren "Oldtimern" lediglich über die Gaspedalstellung/Drosselklappenstellung
__________________

Geändert von PacificDigital (16.11.2014 um 21:30 Uhr). Grund: Zusammenhang DSC und Drosslklappe
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.11.2014, 21:48   #2
BMWE38740i
Gesperrt
 
Registriert seit: 01.09.2014
Ort: Zell LU
Fahrzeug: E38 740i 11/97
Standard

Zitat:
Zitat von PacificDigital Beitrag anzeigen
DSC funktioniert bei unseren "Oldtimern" lediglich über die Gaspedalstellung/Drosselklappenstellung
Stimmt nicht wirklich. DSC greift auch in bestimmten Situationen durch Regelung durch Bremsen einzelner Räder ein.
BMWE38740i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.11.2014, 21:51   #3
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
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Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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ja okay... das auch, drum auch der erhöhte Bremsverschleiß im Winter...
also Leistungsreduzierung UND durchdrehende Räder bremsen
Danke für die Korrektur... ist also nur "Youngtimer"
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.11.2014, 21:52   #4
Mops111
Mitglied
 
Registriert seit: 26.06.2013
Ort: Bruchsal
Fahrzeug: E38 728i LPG Autom.
Standard

@PacificDigital

es wurde definitiv vieeel gefummelt
mal abgesehen davon, dass ich nicht mal den namen des Vorbesitzers fehlerfrei aussprechen kann, wurden an diesem Auto schon sooo viel kurioses enteckt, dass es mich nicht wundern würde.
also 150km wären für mich völlig ok, wenn ich danach schlauer wäre und das auto sicherer
danke für deine Erklärung, nur habe ich die Hälfte nicht verstanden

grüße
Mops111 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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