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BMW 7er, Modell E38
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Alt 14.11.2014, 06:28   #1
Andimp3
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Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 11.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
Standard

Zitat:
Zitat von Bmwkrank Beitrag anzeigen
Und die Realität auf dem Gebrauchtwagen Markt.
Aber gerade DAS (Kontroll-Lampen außer Funktion) lässt sich doch sowas von einfach feststellen bevor man dem Verkäufer die Kohle auf den Tisch legt.

Aber das ist halt das Problem das solche Fahrzeuge oft gekauft werden ohne dass man sich vorher richtig informiert oder halt beim Kauf alle Vorsicht vor lauter Gier hinten an stellt.
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.11.2014, 07:28   #2
Bmwkrank
Freude am Basteln
 
Benutzerbild von Bmwkrank
 
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
Standard

Zitat:
Zitat von Andimp3 Beitrag anzeigen
oder halt beim Kauf alle Vorsicht vor lauter Gier hinten an stellt.
Das War bei mir der Grund bei meinem Vorfacelift das außer acht zu lassen. Aber das war auch das kleinste Problem

Selbst beim zweiten und dritten mal habe ich was übersehen.

Beim e46 Motorkontrollleuchte war manipuliert
beim e38 geht die Batterie Leuchte nicht.

Kann man sehen wie man will. Dumm sein oder Deal platzen lassen.
Hab mich für dumm entschieden aber mit ordentlichem Preisnachlass.
Bmwkrank ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
motor, motorschaden, zkd, zylinderkopfdichtung


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