Elektrik: Springt nach Ölwechsel nicht mehr an. Code wird verlangt.

[Wupperbandit]

Zitat von R 388

Danke Jungs.

40764 Da kom ich her...wer mal hilfe braucht gern!

Das Forum hier ist echt klasse, gell?

40764? Hallo Herr "fast" Nachbar

Grüße aus 42369

[McClane]

Zitat von R 388

Gent's!


Die gesichter der A.T.U Leute hättet ihr sehen sollen.

Hattest du ernsthaft etwas anderes erwartet?!?

[R 388]

Zitat von Edvvde

Reich denen die Rechnung vom Taxi ein
Bei ATU bin ich auch ab und an mal, aber nur wenn es die großen Schwämme im Angebot gibt

Hahahha...

Na
Spass bei seit...bin dermassen entäuscht...nicht einmal deshalb das ein fahrendes auto als nicht fahrend zurückbekommen habe;
Sondern dass man mich einfach so da stehen lassen hat!

[McClane]

Zitat von R 388

Hahahha...

Na
Spass bei seit...bin dermassen entäuscht...nicht einmal deshalb das ein fahrendes auto als nicht fahrend zurückbekommen habe;
Sondern dass man mich einfach so da stehen lassen hat!

DAS ist ATU - alle total unfähig.

[PacificDigital]

Service gibt es dort (mit ganz wenigen Ausnahmen) nur bis man an der Kasse war Da du aber schon gezahlt hattest war es vorbei mit "Service".... nur noch "Dummguck"
Bei ATU hole ich hin und wieder Öl, Glühbirnen und Felgenreiniger... in die Werkstatt dort kommt nicht mal mein Kalos.... insbesonders nach nem KVA für Klimabefüllung am Kalos nach Kondensatortausch: 450,-€
Mein freundlicher Boschdienst hat es dann für 99,-€ gemacht.... incl. neuer Dichtungen für eine Druckleitung

[mahooja]

Bin ja auch kein ATU-Fan. Allerdings kann die Sache mit dem Code genauso andere Ursachen haben und muß nicht mit dem zurücksetzen des SI zusammen hängen. Kann an Unterspannung etc. liegen. Bei mir kommt auch alle Jubeljahre mal die Codeabfrage ohne das ich diese jemals aktiviert hätte, einfach so. 4x die Null und gut ist. Kann also ein dummer Zufall sein und das dein Bildschirm defekt ist, ist ja nicht deren Problem. Das der Schrauber ein e38-Kenner ist der deinen BC blind bedienen kann ist wohl auch ziemlich unwahrscheinlich. Natürlich hätten die Junx etwas hilfsbereiter sein können, aber dieses Problem ist ja auch nicht alltäglich. Verstehe also das Geläster nicht so ganz. Beim können, gerade die jungen Schrauber, auch nur noch nach Vorlage arbeiten. Wie man den Code eingibt ohne Bildschirm hätte dir auch da kaum einer sagen können Und wenn man länger einen alten e38 fährt sollte man den so gut kennen, das man das selbst hinbekommt

Zitat von McClane

DAS ist ATU - alle total unfähig.

DAS ist Blödsinn. Kommt wohl auf die Filiale und das Personal an. Nieten gibt es überall.

[R 388]

Verstehe deine sichtweise gut.
DENNOCH:
Ich gebe ein bis dato tadellos funkt. auto ab und bekomme
ein NICHT mehr fahrbares Auto wieder.

Ich denke nicht das wir uns nun noch darüber unterhalten
müssen wo wer was schuld ist!

Wo kommen wir denn da noch hin wenn's so ist...

[knuffel]

Leudde....

ATU ist hier nicht das Thema !

[PacificDigital]

och knuffel....
der Fehler ist beseitigt...
Ursache war Ölwechsel bei ATU...
...
und du sagst ATU sei nicht das Thema
wir haben Sommerloch!
Wetter und Themenmäßig

[Fimonchen]

Zitat von PacificDigital

och knuffel....

Vllt hat er auch nur den gleichen dumpfen Verdacht wie ich, nämlich dass hier ein 20 Seiten Thread draus wird, wo sich jeder über besagte KFZ Reparationskette auskotzt....

edit: berechtigter Weise.....