Heizung/Klima: Klimalüfter defekt?

Hallo
Vielen Dank!
mfg
Zarko

[sevener]

Leg zwei Reifen vors Auto. Dann kannst du dort die Stossstange drauflegen. Besser, da die Kabel der NSW und PDC je nachdem, nicht reichen. Bei mir waren sie noch an den Pralldämpfern befestigt.

[M3-Atze]

Meine Drucklüfter macht auch keinen Mucks mehr, mechanisch dreht er leicht.
Könnte es auch dieser Widerstandssatz sein? In In*a gibt es keine Menü
den Lüfter mal anzusteuern? Habe jedenfalls keins gefunden.

Wann wird der eigentlich angesteuert?

[Olitschka]

Sobald die Klimaanlage läuft sollte Stufe 1 laufen.
Ich denke mal das einer der Widerstände kaputt ist, war bei meinem auch.
Die originalen haben 0,2 Ohm und 0,8 Ohm mit 80 Watt Leistung.
Hab mir dann 2 im Großhandel mit 100W, 0,22 Ohm und 1 Ohm gekauft.
Die sollte es aber auch bei Conrad usw. geben.
Kannst Dir auch den Reparatursatz bei BMW holen Teil Nr.7  BMW Ersatzteile Teilekatalog - leebmann24.de , aber dann hast auch wieder 80W Widerstände die irgend wann kaputt gehen.

[M3-Atze]

Nee da iss nix, egal was die Klima macht, der dreht sich nicht.

[Bmwkrank]

bei mir schon! Kommt eventuell auf die Version an denke ich

[Olitschka]

Also meiner dreht jetzt nach der Reparatur

[PacificDigital]

Zitat von M3-Atze

Nee da iss nix...

du musst in der DME schauen... da drin ist der Drucklüfter anzusteuern

[Smartyy86]

Er hat ein VFL, bin mir nicht sicher ob das da in der DME geht...
Hab grad das WDS nicht zur Hand, aber man kann an einem Relais 2 Kontakte Brücken, und ihn zwingen mal auf 100% zu laufen, dann kannste wenigstens rausfinden ob's die Widerstände sind oder der Lufter selbst

[flummi100]

Zitat von PacificDigital

du musst in der DME schauen... da drin ist der Drucklüfter anzusteuern

Ich meine es war Karosserie -> Klimaautomatik IHKA.
Ich hab jedenfalls im Menü bei den Heizungsventilen auch schon irgendeinen Lüfter angesteuert.
Will auch mal wieder danach schauen. Und die zwei Pfund Laub wollte ich auch mal raustun.