Getriebe: Merke irgendwie keinen Unterschied im S-Modus ( Sport )

[mahooja]

Was erwartest du von einem 19 Jahre alten Wagen mit über 2 Tonnen Gewicht und gut 200 PS? Doch nicht etwa das der Schalter am Getriebe einen Sportwagen daraus macht

Zitat von Marv0487

Er dreht jeden ganz bis ca 6500U/min egal ob im A oder im S-Modus,
Das ist mein erster Automatik und mein 2. Auto überhaupt

Behandel ihn lieber pfleglich, sonst brauchst du bald ein AT-Getriebe...
Ist halt ein e38 und kein e36

[MR77]

Joar, er schaltet halt etwas sportlicher und dreht die Gänge höher aus.

Ist bei meinem 4,4 jedenfalls so.

Im übrigen ist der 730 ja auch dafür bekannt, dass er sich nicht gerade das Hemd vom Leib reisst wenn man den Fahrtenregler richtung Süden drückt.

Ist halt eine Luxus-Reiselimousine.

Zitat von mahooja

Was erwartest du von einem 19 Jahre alten Wagen mit über 2 Tonnen Gewicht und gut 200 PS? Doch nicht etwa das der Schalter am Getriebe einen Sportwagen daraus macht

Vielleicht fragt er sich auch einfach nur, ob alles seine Richtigkeit hat...

[mahooja]

Zitat von DanoreyV12

Vielleicht fragt er sich auch einfach nur, ob alles seine Richtigkeit hat...

Und genau das wurde ihm ja direkt bestätigt.
Meine Aussage diente dazu ihm zu verdeutlichen das der 730 keine Rakete ist (auch nicht in der Sportstellung), dafür aber ein empfindliches Getriebe hat. Desweiteren habe ich ihn über die AGS informiert.
Vielen Dank aber für deinen hilfreichen Beitrag. Wenn man nichts zum (eigentlich erledigten) Thema beizutragen hat einfach mal die Finger stillhalten und/oder richtig lesen.

[wanner04]

Mir ist am anfang auch etwas aufgefallen..War den W124 260e gewohnt.Kickdown(Hammer).728i Kickdown???wo bleibt der???Habe dann aber bemerkt,das ich die originalen beigen Fussmatten drinn hatte ,und darüber noch Regenmatten(Gummi).Irgendwie ist mir letzden Sommer aufgefallen,das beim herausnehmen der Gummi Dinger der Kickdown anders kommt..Nur mal so ein wink.. Tret mal richtig rein...Bei ca:60 kmh wenn du im 4 rollst .Ja ja ich weiss die 8 zylinder können das noch besser..Aber ich will nur mal anmerken..

Zitat von mahooja

Und genau das wurde ihm ja direkt bestätigt.
Meine Aussage diente dazu ihm zu verdeutlichen das der 730 keine Rakete ist (auch nicht in der Sportstellung), dafür aber ein empfindliches Getriebe hat. Desweiteren habe ich ihn über die AGS informiert.
Vielen Dank aber für deinen hilfreichen Beitrag. Wenn man nichts zum (eigentlich erledigten) Thema beizutragen hat einfach mal die Finger stillhalten und/oder richtig lesen.

Deine Rhetorik zieht seine Frage ein wenig ins Lächerliche und lässt es so wirken als hätte er abstruse Sportwagenvorstellungen...

So wie Du meinen Kommentar nervig findest, finde ich es nervig immer mindestens eine Antwort aus dem Standardrepertoire zu bekommen.

Leistung = Es ist eine Luxuslimousine, kein Rennwagen

Kosten = Du kannst Dir das Auto nicht leisten

Ein wenig ausschweifend aber er hat einfach mit keiner Silbe erwähnt, dass der Wagen zu langsam sei sondern in meinen Augen vielmehr die Brücke zu modernen Sportmodi geschlagen und sich gefragt, ob der Wagen nicht mit solchen Funktionen aufwartet.

So far...

[mahooja]

Zitat von DanoreyV12

Leistung = Es ist eine Luxuslimousine, kein Rennwagen

Na klar, weil es so ist...

er hat einfach mit keiner Silbe erwähnt, dass der Wagen zu langsam sei

Zitat von Marv0487

Aber weder aggressiver am Gas hängen, eine merkbar bessere Beschleunigung, noch ein schnelleren Gangwechsel habe ich bemerkt.

Hat er doch erwähnt. Und das mein Kommentar nicht ganz so ernst gemeint war sollte der ausdrücken...

[Hamster1776]

Wenn er bei Dir immer ausdreht fährst Du eben immer so dass das Getriebe in den Modus schaltet der dem S-Modus nahekommt. Meiner schaltet bei <2000 hoch sobald er warm ist, der S Modus fühlt sich dann natürlich wesentlich sportlicher an.

LG