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Alt 30.12.2013, 13:48   #10
Joy728
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Registriert seit: 18.12.2013
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW 740i - E38, EZ 11/2000, MB SL500 R129 EZ 1997
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Also Ölstand habe ich geprüft. War auf Minimum. Wahrscheinlich wegen dem Verlust. Danach nachgefüllt auf Maximum. Habe 5 W40. Wurde auch vor 3000km bei BMW gewechselt.

Der Deckel scheint mir schon dicht. Man sieht jedenfalls nirgends wo mehr einen Ölaustritt. Habe mich auch beim Anschrauben des Deckels an die Reihenfolge gehalten.

Könnte es denn überhaupt sein, dass ein nicht ganz dichter Deckel zu einem zu niedrigen Öldruck führt?
Entsteht denn in dem Bereich der Nockenwellen überhaupt so ein starker Druck? Ich meine, den Öleinfülldeckel kann ich doch bei laufendem Motor auch abnehmen ohne das mir da gleich was entgegen spritzt.
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