Motorraum: Blau/Grauer Qualm bei Kaltstart, heulen im Motorraum?

[peterpaul]

wobei DER TE eine SIE ist ^^

Ich würde ganz kurzfristig das Kühlsystem leerlaufen lassen - durchspülen - und NUR mit der Mischung aus Wasser und Gefrierschutzmittel wieder befüllen.

Vor allem weil man nicht weiß, was für ein Zeugs im Geschirrspülmittel drin ist und welchen Schaden die Ingredienzien anrichten können.

und dann weiterschauen .....

[dummbatz]

man kann z.b. auch fisch im geschirrspüler garen

[peterpaul]

aber nur im Tocknungsgang - so gegen Ende der Choose....

[Me_koer]

Hallo nochmal Freunde,

Ich hab an meiner Heckschurze Öl spuren gefunden, die wohl aus den Blauen Abgasen stammen. Wenn ich während der Fahrt das Gaspedal kurz antippe, stolpert mein 7er und auch die Drehzahl fällt für einen Moment und es knallt unterm auto hört sich nach fehlzundungen an.

Kann man da nun mehr sagen? Sind das Typische Anzeichen für eine Defekte KGE? Oder doch was anderes?

Wenn er warm ist fährt er ganz normal.
Ich hoffe es ist nichts schlimmes :(

[M3-Atze]

Wurde mal der Fehlerspeicher gecheckt?

[Fimonchen]

Zitat von Me_koer

Sind das Typische Anzeichen für eine Defekte KGE? Oder doch was anderes?(

Nimm mal fix deine Drosselklappe ab, dann solltest du schon eine lustiges Ölbad in der Ansaugbrücke vor finden. Deine Symptome passen ziemlich gut zu ner schwächelnden KGE. Guck da erst mal nach! Und vielleicht schaust mal noch ob die Kerzen von den Zylindern an der Stirnwand im Öl baden, nur mal so der Richtigkeit halber.....

[Me_koer]

Den Fehlerspeicher habe ich schon zweimal auslesen lassen, jedoch waren keine Fehler drin, die auf diese Probleme hindeuten könnten.

[Fimonchen]

Im Speicher wird auch nicht stehen dass er Öl ausm Ansaug zieht. Und die Kurbelgehäuseentlüftung ist meines Wissens auch nicht auslesbar Da hilft nur ne Ratsche mit ner 10er Nuss und dann siehst du schnell was Phase ist

[Me_koer]

Hallo Freunde,

Ich hab grad eben mal die Motorabdeckung runter gemacht und hab sie dabei gleich mal geschrottet

Also ich bitte euch mal das Angehängte Bild anzuschauen unzwar ist mir da was aufgefallen da wo der schwarze pfeil markiert ist, gehen 2 Kabel weg, die Gelb Markiert sind. Der Linke von vorne gesehen verläuft durch den Motor, der rechte jedoch ist wie abgeschnitten ist das normal?

Und aus dem Motor inneren also das teil wo aussieht wie ne schnecke, macht Schleifgeräusche wenn ich das gaspedal nur kurz antippe.?

Worauf könnte das hindeuten?

Ach und das KGE mit den 4 (10er Nuss schrauben habe ich vergeblich gesucht kann jemand weiterhelfen )

[Fimonchen]

Zitat von Me_koer

Ach und das KGE mit den 4 (10er Nuss schrauben habe ich vergeblich gesucht kann jemand weiterhelfen )

Na aber Mädel, richtig lesen bitte Die 4 Schrauben sind vorn am DK Stutzen (s.Bild was ich verlinkt habe). Den abbauen dauert keine 10 Minuten, dann kannst in die Ansaugbrücke reingucken. Das Wort "Schnecke" wäre in diesem Satz jetzt eher unpassend gewesen
Die KGE hat Torxschrauben...... Du wirst um den Wexel dieser nicht drumherum kommen

Edit: Hier  http://www.schnip.de/files/cimg1795.jpg mal noch ein Bild von der Rückseite mit montierten KGE Deckel