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Alt 29.04.2004, 12:22   #11
Olaf
Mitglied
 
Registriert seit: 03.06.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW 750i E38 BJ 1994
Standard

Zitat:
Original geschrieben von Franz3250
Zitat:
Original geschrieben von Olaf
das hier viele denken Risse im Benzintank sind was normales stimmt mich traurig!

werde nun mal richtig Wind machen

BMW soll nur ruhig weiter vesrsuchen das zu vertuschen!
Mama mia, santo cielo ...

Ein Riss im Tank ist natürlich nicht normal und sollte - da geb' ich Dir recht - auch nicht vorkommen.
Aber wenn's nun mal so ist ... ein Materialfehler liegt nicht vor, sondern es ist lediglich die Tankbelüftung unglücklich dimensioniert, so dass sie relativ leicht verstopfen kann. Dafür gibt es Abhilfe --> siehe Auszug aus dem T*S weiter oben. Sind ein paar Handgriffe und das Problem ist gelöst. Für BMW ist damit der Fall vom Tisch und sie geben den Ball an die Händler weiter (Pflege und Wartung). Du wirst also nichts, aber auch gar nichts erreichen. Zumal Dein Tank ja repariert wurde und Du somit kein akutes Problem hast.
Welches konkrete Ergebnis erwartest Du Dir eigentlich von Deinen Aktivitäten?
Im Übrigen: Alle abgebrannten E38, von denen ich bisher gehört und gelesen habe, sind aus anderen Ursachen abgefackelt.

Gruss
Franz

[Bearbeitet am 29.4.2004 um 12:14 von Franz3250]
Wir haben da ziemlich sicher einen Konstruktionsfehler.
Fall mir wieder der Luftfilter verstopft zerreist es mir wieder den Tank das sagt auch BMW die Ursache wird also nicht behoben.
Das wir BMW Nutzer sogar noch für die Behebung eines Konstruktionsfehlers bezahlen sollen bei einem Sicherheitsrevelanten Teil ist doch der Gipfel.
Da BMW das aussitzen will habe ich nun die Behörden angeschrieben.
Ich bitte euch das Ihr das Problem auch hattet als Zeugen da zu sein wenn die Behörden noch andere Beispiele haben wollen

grüße
Olaf


Wegen dem brennen mir sind sicher 200-300l Benzin ausgelaufen was soll da nicht brennen könnnen?
Ich hatte doch nur glück das keine ne Zigarette an das Auto geworfen hatte.


[Bearbeitet am 29.4.2004 um 12:25 von Olaf]
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