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| BMW 7er, Modell E38 |  |  | 
 
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		|  24.08.2013, 01:02 | #1 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 27.09.2010 
				
Ort: Gross-Gerau 
Fahrzeug: E38-728i(01.99) LPG Prins VSI bei 114tkm, aktuell:345tk, VIN:DN17061 E65 FL 740i (11.2005) 156tkm
				
				
				
				
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				 Hilfe beim Einbau Kugellager der Integrallenker 
 Hallo wollt mal fragen, ich wollte morgen an meinem Fahrzeug hinten die Integrallenker samt Kugellager wechseln hab dazu die integrallenker bestellt jedoch waren da keine Sprengringe dabei kann ich die kugellager ohne Sprengringe einbauen oder ist dies zu gefährlich. Wollte bald ne lange Strecke hinter mir bringen. Was meint ihr ansonsten müsst ich Montag Bmw nachfragen ob die parat solche rumliegen haben.
 Danke für euere Hilfe.
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		|  24.08.2013, 02:38 | #2 |  
	| Gruß, Christoph 
				 
				Registriert seit: 05.07.2005 
				
Ort:  
Fahrzeug: -
				
				
				
				
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 Du kannst vorhandene weiter verwenden, oder auch neue bestellen und diese verwenden. |  
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		|  24.08.2013, 06:11 | #3 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 11.07.2008 
				
Ort: Duisburg, Wesel 
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
				
				
				
				
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 Jedenfalls NICHT ohne Spengringe 
				__________________... und solange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann, ist es nicht sehr sinnvoll, den autobedingten CO 2 Ausstoss mit unfassbarem Aufwand um 0,02 % zu senken.
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		|  24.08.2013, 06:21 | #4 |  
	| der über die Wupper geht. 
				 
				Registriert seit: 03.08.2012 
				
Ort: Wuppertal 
Fahrzeug: E39, 520i, ehemals: E38-730D FL (2001)
				
				
				
				
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 Das Spezial-Auspresswerkzeug hast Du dafür?Ohne dem wäre es blöd.
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		|  24.08.2013, 09:34 | #5 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 27.09.2010 
				
Ort: Gross-Gerau 
Fahrzeug: E38-728i(01.99) LPG Prins VSI bei 114tkm, aktuell:345tk, VIN:DN17061 E65 FL 740i (11.2005) 156tkm
				
				
				
				
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 Danke für die antworten.  Dann werd ich die alten verwenden.  Das spezialwerkzeug hab ich zwar nicht aber hab mir was aus 2 46er nüssen gebastelt mit gewindestange. Die kugellager passen in die nüsse rein
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		|  24.08.2013, 09:37 | #6 |  
	| der über die Wupper geht. 
				 
				Registriert seit: 03.08.2012 
				
Ort: Wuppertal 
Fahrzeug: E39, 520i, ehemals: E38-730D FL (2001)
				
				
				
				
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 Ich hab's hier liegen. 
 Wenn Du es leihweise haben willst, dann Schick ne pn.
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		|  24.08.2013, 09:38 | #7 |  
	| Langstrecken Gleiter Premium Mitglied 
				 
				Registriert seit: 24.01.2008 
				
Ort: Frankfurt 
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
				
				
				
				
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 Na dann hast nen problem .. Wie presst du wenn die rein passen? 
 
 Sent via brainwave, using HAL9001
 
				__________________    if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it! |  
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		|  25.08.2013, 12:52 | #8 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 27.09.2010 
				
Ort: Gross-Gerau 
Fahrzeug: E38-728i(01.99) LPG Prins VSI bei 114tkm, aktuell:345tk, VIN:DN17061 E65 FL 740i (11.2005) 156tkm
				
				
				
				
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 Mit reinpassen meinte ich, dass die nuss grad bis zu dem Metallrand des lagers passt. und auf der anderen Seite ist es größer als die öffnung des Radträgers.
 wird schon passen.
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		|  25.08.2013, 23:45 | #9 |  
	| Wenn's läuft! 
				 
				Registriert seit: 20.04.2008 
				
Ort: Starnberg 
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
				
				
				
				
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 Sitzt die Nuss auch flächig auf dem Rand des Lagers? Da braucht's nämlich schon etwas Kraft zum einpressen - nicht dass hinterher nur der Rand verdömelt ist! |  
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