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BMW 7er, Modell E38 |
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27.07.2013, 19:30
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.02.2013
Ort: Tettnang
Fahrzeug: E38-740i FL (10.99) LPG
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Welchen Hydraulikschlauch meinst du genau? Gibt ja vier davon... In der Bildtafel die Nr 1, 5, 8, 21
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28.07.2013, 00:20
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.05.2012
Ort: Groß-Gerau
Fahrzeug: E38-735i (10.96) F01-740d(09)
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Hi,
ich meine die 5. Hast du das mit dem Lenken probiert? Ist der teuerste schlauch und ich fand es relativ schwierig den zu wechseln. Daher auf ganz sicher gehen.
Grüße
__________________

Suche eine
- E38 Stoßstange in Oxfordgrün
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02.08.2013, 17:28
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.02.2013
Ort: Tettnang
Fahrzeug: E38-740i FL (10.99) LPG
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Hi,
hab meinen Dicken grad vom Händler geholt, weil mir einer hinten rein gefahren ist. Hab sie gebeten, dass sie gleich mal nach dem Schlauch schauen sollen.
Der  meinte auch, es ist der Schlauch Nr 5. Nur: die wollen mittlerweile 230€ für den Schlauch (!!!!) und 115€ für eine 3/4h Arbeit...
Hast du eine Anleitung für den Wechsel gehabt oder einfach so gemacht?
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02.08.2013, 18:11
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.05.2012
Ort: Groß-Gerau
Fahrzeug: E38-735i (10.96) F01-740d(09)
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Hi,
ich habe den Schlauch aus dem zubehör für 60-80 Euro gekauft. Und habe es selber eingebaut: http://www.7-forum.com/forum/4/servo...en-188634.html
War aber ein ganz schöner Kampf. Abbauen ist einfach, aber dann wird dranbauen war net so einfach. Zudem muss ich sagen, das ich den Zubehörschlauch ein wenig biegen musste damit er passt.
Ist aber bis heute Dicht.
Wenn du 250Euro sparen willst, kannst ja mal probieren. Aber ich fand das zuschrauben echt kompliziert. Aber wenn man weiß das man bisschen nachbiegen muss, dann kann es unter umständen schnell gehen.
Bin kein geübter KFZler. Das war meine erste Reperatur am Auto...
Hoffe ich konnte dir bei der Entscheidung ein wenig helfen.
Grüße
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02.08.2013, 19:25
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.02.2013
Ort: Tettnang
Fahrzeug: E38-740i FL (10.99) LPG
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Super, danke für die Beschreibung!
Nur noch eine Frage: die Schrauben und Dichtungen - wo hast du die denn her bekommen?
Im Internet gestaltet sich das ein wenig schwierig habe ich festgestellt
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02.08.2013, 19:34
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.05.2012
Ort: Groß-Gerau
Fahrzeug: E38-735i (10.96) F01-740d(09)
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Zitat:
Zitat von B-Boy_B
Super, danke für die Beschreibung!
Nur noch eine Frage: die Schrauben und Dichtungen - wo hast du die denn her bekommen?
Im Internet gestaltet sich das ein wenig schwierig habe ich festgestellt
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Ich bin der Meinung das man nur die dichtungen braucht. Hab damals aber auch die schrauben mit gekauft. Kosten paar euro. Die habe ich direkt bei bmw gekauft.
Grüße
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10.08.2013, 10:37
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.02.2013
Ort: Tettnang
Fahrzeug: E38-740i FL (10.99) LPG
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Doof! Habe gestern versucht den Schlauch abzumachen. Nach ca. Einer erfolglosen Stunde habe ich aufgegeben... Die obere Schraube war nicht abzubekommen. Ich habe nicht einmal die (recht kleine) Nuss auf die Schraube bekommen.
Beim M62 Motor liegt der Krümmer so über der Schraube, dass man mit normalem Werkzeug nicht ran kommt. Jetzt muss ich doch zu BMW...
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