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21.07.2013, 19:35
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.07.2013
Ort: Dorfen
Fahrzeug: 750i Individual 09.94
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Zitat:
Zitat von Tito_2000
Wie alt ist deine Batterie ?
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Die Batterie kann schon etwas älter sein, geht ziemlich bald leer auch wenn nur der Radio läuft
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21.07.2013, 19:43
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#2
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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das hin und hergeschalte mögen die getriebe garnicht. ZF empfiehlt für kürze Stops (weniger als 15 minuten oder so ähnlich) den gang drin zu lassen.
ich würde auch mal mit der spritpumpe / benzin filter anfangen.
Dorfen ist ja in der nähe vom Ray:
http://www.7-forum.com/forum/9/top-w...st-119735.html
statte dem doch mal nen besuch ab, der sagt dir genau wo es dran liegt, und repariert das kostengünstig.
__________________
if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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21.07.2013, 20:35
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 29.12.2012
Ort: Raum Wolfsburg
Fahrzeug: E65 730d 09/04 | E38 - 750i 07/95 | E46 - 330i 05/01
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du solltest dringend eine andere batterie einsetzen, wahrscheinlich ist das problem dann gelöst … hat bei mir alle motorprobleme gelöst 
__________________

Es gibt nichts praktischeres, als eine gute Theorie.
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22.07.2013, 05:37
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.07.2013
Ort: Dorfen
Fahrzeug: 750i Individual 09.94
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Zitat:
Zitat von sto`teac
du solltest dringend eine andere batterie einsetzen, wahrscheinlich ist das problem dann gelöst … hat bei mir alle motorprobleme gelöst 
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Werde ich machen, ist das 1. was ich mache wenn dann nicht geht, ab in die Werkstatt
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22.07.2013, 05:40
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.07.2013
Ort: Dorfen
Fahrzeug: 750i Individual 09.94
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Zitat:
Zitat von sto`teac
du solltest dringend eine andere batterie einsetzen, wahrscheinlich ist das problem dann gelöst … hat bei mir alle motorprobleme gelöst 
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danke werde ich als 1. mal machen
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23.07.2013, 08:09
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#6
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Sternfahrer
Registriert seit: 20.07.2008
Ort: Scheiblingstein
Fahrzeug: X3 xDrive 20d F25
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also da beim 750i die Zündung noch altmodisch ist, und ja angeblich laut BMW der Zündfunke bis zur Kerze kommt, würde ich auf zwei defekte Kerzen tippen.
Baue die 2 Kerzen aus, und teste diese direkt an Masse.
__________________
E30 318is
E30 325ix
F25 X3 20d xDrive
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22.07.2013, 05:39
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.07.2013
Ort: Dorfen
Fahrzeug: 750i Individual 09.94
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Zitat:
Zitat von memyselfundich
das hin und hergeschalte mögen die getriebe garnicht. ZF empfiehlt für kürze Stops (weniger als 15 minuten oder so ähnlich) den gang drin zu lassen.
ich würde auch mal mit der spritpumpe / benzin filter anfangen.
Dorfen ist ja in der nähe vom Ray:
http://www.7-forum.com/forum/9/top-w...st-119735.html
statte dem doch mal nen besuch ab, der sagt dir genau wo es dran liegt, und repariert das kostengünstig.
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Danke, werde als 1. Batterie mal tauschen, kann nicht schaden sollte es dann nicht gehen, ab in deine benannte Werkstatt 
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21.07.2013, 20:36
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#8
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(un)Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2012
Ort: Oberasbach in Franken
Fahrzeug: E38 740i (02.99)
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Zitat:
Zitat von iychtio
Die Batterie kann schon etwas älter sein, geht ziemlich bald leer auch wenn nur der Radio läuft
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gönne deiner Diva ne neue, lohnt sich
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Peter
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21.07.2013, 23:20
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#9
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Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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Wie laufen denn 2 Zylinder nicht mit? Einer pro Bank zu wenig? Sie haben Verteiler und Läufer ersetzt ... und die Zündspulen?
LG
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22.07.2013, 05:36
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.07.2013
Ort: Dorfen
Fahrzeug: 750i Individual 09.94
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Zitat:
Zitat von Hamster1776
Wie laufen denn 2 Zylinder nicht mit? Einer pro Bank zu wenig? Sie haben Verteiler und Läufer ersetzt ... und die Zündspulen?
LG
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Ist auf der Beifahrerbank, 2 die nicht laufen, Zündung usw. liegt ja an "laut BMW"
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