Tuning: 750i Chiptuning möglich ?

[Laafer]

Das ist ne andere Sache da müssen wir nicht drüber reden. Mein 73PS Mopped geht schneller wie ein 750 zumindest im Anzug. Aber was machen die Meisten ... Die halten das Lenkrad fest und geben Gas auf der Bahn, nicht mehr und nicht weniger...

Siehe alleine schon Youtube Vidz, 1000 davon E30 0-xx oder E38 Vmax oder sonst was. Driften, Nordschleife, Wettbewerb und co nix, dafür isser eben auch nicht gebaut.

Die 3er, egal welche sieht man alles mögliche... nicht nur stures geradeaus fahren auf der Bahn^^

Mein scheiss 750 ist so schwer, den schieb ich nicht mal alleine übers Grundstück, alle anderen Autos die hier rumstehen schon...

[Setech]

Klar, das ist der Charakter der 7er. Wenn ich ein fahrendes Sofa haben möchte was "einfach so" 250 läuft dann bin ich richtig. Wenn ich kurze Zwischensprints habe und Kurven räubern möchte bin ich da falsch.
Die Geschichte mit dem Schalter habe ich deswegen nicht angesprochen, weil es den Charakter völlig ändert.

Tuning wird für den B54 nicht angeboten weil nicht machbar ist, sonder weil es sich nicht lohnt. Es ist völlig egal ob nun 326PS oder 350PS im Wagen sind. Was macht das in der Vmax aus? Statt 272km/h läuft er dann 278km/h

Wer den nächsten Sprung machen möchte hat ein Modell mit B Namen. Wer kein B will baut ein M ein - das ist erprobte Technik und ein sinnvoller Umbau.

Wer einfach Kohle raushauen möchte nimmt mal 40k€ in die Hand und baut was individuelles auf. Das ist dann die nächste Stufe und besser als ein B12.

[Laafer]

Wer einfach Kohle raushauen möchte nimmt mal 40k€ in die Hand und baut was individuelles auf. Das ist dann die nächste Stufe und besser als ein B12.

Auch das ist fraglich. Selbst wenn du 1000PS unter der Haube hast. Da hast du ein 2 Tonnen Schiff mit 1000PS, deswegen ist er auch noch kein sportler. Dann investier lieber 40k in einen M3 oder 911

[Setech]

Dacore!

[Laafer]

Leistung ist nicht alles, aus einem schweren Kreuzer oder Öltanker machst du auch mit 1.000.000PS kein Offshore Boat

[CCH]

@TE
Hör auf das, was hier schon geraten wurde. Also das Geld in die Pflege deines Motors investieren. Ich habe zwar keine Erfahrung mit Chip-Tuning beim M73, aber die herrschende Meinung, dass es sich nicht lohnt, kommt sicher nicht von ungefähr. Gerade der M73 ist ein toller Motor, so wie er ist. Ich habe den schon oft gefahren und war und bin immer wieder von der Laufkultur und der Souveränität begeistert. Die Fahrleistungen sind heute nicht mehr berauschend, aber das Erlebnis ist immer noch
Ich habe die 430 PS-Variante in der Garage und kann die Aussage, dass es nach kurzer Zeit nicht mehr "reicht" bestätigen. Man gewöhnt sich an alles. Und ganz entscheidend ist, dass auch 430 PS keinen Sportwagen aus einem e38 machen. Es ist und bleibt ein tolles und höchst kultiviertes Langstreckenfahrzeug für die AB. Und da ist der M73 auch heute noch in seinem Element. Der B12 spielt seinen Vorteil erst über 180 so richtig aus, bis dahin kämpft der auch gegen das Gewicht und die alte 5-Gang-Automatik.

[Monty77]

Vielen Dank ihr lieben...Eure Kommentare waren sehr hilfreich.......ich lass ihn so wie er ist....
Ab Morgen ist er nach langer Zeit wieder angemeldet und dann freue ich mich auch schon auf das nächste Treffen hier im Norden......wir werden endlich mal teilnehmen

Gruß

[Rico740]

Zitat von Lexmaul

Eben (bezogen auf die Modifizierung des HA-Antriebes) - und 300 schafft der M73 offen sowieso nicht.

Aber fast.... guckst du hier.

 Mit 7er BMW auf der A1: 291 km/h! Polizei stoppt Rekord-Raser Roberto P. (22) | Polizei- Hamburger Morgenpost

[Rico740]

sorry gedoppelt..

[Bastl]

Ach die Geschichte...selbst ein M539 schafft mit Ach und Krach die 300er Marke...