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09.05.2013, 13:30
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 23.02.2011
Ort: Schopfheim
Fahrzeug: BMW E38 750i 1997
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Probleme nach schweißen eines Tanks.
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09.05.2013, 13:33
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#2
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Du meinst die Halterung? Das wäre egal, aber ob es die Saugstrahlpumpe überlebt hat?
Die Halterung müsstest sonst beim Schlachter für einen schmalen Kurs bekommen 
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Viele Grüße
Sebastian
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09.05.2013, 13:44
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#3
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schon über 10 Jahre dabei
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Muldentalkreis
Fahrzeug: VW T5
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Hier gibt es Bilder dazu...
Zitat:
Zitat von Nilson
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Viele Grüße Jens
Willst du leben irgendwann, wenn nicht jetzt- wann denn dann ???
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09.05.2013, 14:19
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#4
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: E23 Alpina B9, E32 Alpina B11 Nr.30, E32 746 Alpina 4,6,
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Oder ist dieser Tank im Tank dafür vorgesehen, damit die Kraftstoffpumpe bei Kurvenfahrten keine Luft ansaugt!!! Früher nannte man das "Schlingerbleche", wenn ihr wisst was ich meine.
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Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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09.05.2013, 14:50
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#5
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Ja, sollte sowas sein - nur wird das Loch - vermute ich - keine wirklichen Auswirkungen dann haben.
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