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Alt 16.04.2013, 19:02   #1
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von PacificDigital
 
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

okay... übertreiben kann man alles
obwohl.... überlegt habe ich es so auch schon
__________________
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Alt 16.04.2013, 19:12   #2
Fimonchen
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Fimonchen
 
Registriert seit: 30.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
Standard

Zitat:
Zitat von PacificDigital Beitrag anzeigen
überlegt habe ich es so auch schon
Aber unbedingt den Ablauf einhalten wie ich ihn beschrieben habe

Sorry Mods., Spaß muss sein

Zum Thema; wenn ich ein Resume aus meiner Leseaktivität seit knapp zwei Jahre ziehe, gabs mit den 6ern und 12ern wohl die wenigsten(mechanischen) probleme. Erschreckend sind im Gegensatz dazu die Klappermotoren wie die M62 mit Vanos. Allein schon was es dieses Jahr an V Schienen zerqualmt hat(ich war der erste 2013) ist schon armselig. Aber wenn sie laufen, machen sie mächtig Spaß
Fimonchen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.04.2013, 19:46   #3
Toddy
Slow-Rider
 
Benutzerbild von Toddy
 
Registriert seit: 08.04.2005
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: BMW :-) und Harley Davidson
Standard

Zitat:
Zitat von Fimonchen Beitrag anzeigen
Aber unbedingt den Ablauf einhalten wie ich ihn beschrieben habe

Sorry Mods., Spaß muss sein

Zum Thema; wenn ich ein Resume aus meiner Leseaktivität seit knapp zwei Jahre ziehe, gabs mit den 6ern und 12ern wohl die wenigsten(mechanischen) probleme. Erschreckend sind im Gegensatz dazu die Klappermotoren wie die M62 mit Vanos. Allein schon was es dieses Jahr an V Schienen zerqualmt hat(ich war der erste 2013) ist schon armselig. Aber wenn sie laufen, machen sie mächtig Spaß
Genau das is der Grund warum ich beim 6er Bleibe.......habs eeeh nie eilig meistens wenigstens ...also reichen die "paar" PS
__________________
Gruß Thorsten

KME GASER selbst ist der Mann....helfe gerne bei Problemen mit KME Gasanlagen Valteks kalibrieren und Softwareeinstellungen kein Problem ebenso OBD2+(OBD1 speziell BMW) auslesen + Fehler löschen
Toddy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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