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| BMW 7er, Modell E38 |  |  | 
 
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		|  16.01.2013, 20:48 | #31 |  
	| seven till heaven 
				 
				Registriert seit: 12.05.2002 
				
Ort: Dortmund 
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
				
				
				
				
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 So hab ich es auch gemacht. Hab mir drei verschiedene Einstellungen gespeichert, jetzt komm ich halbwegs klar. Ihr habt recht, das Bassverhalten ist tatsächlich je nach Musik unterschiedlich    irgendwie fehlt manchmal die Mitte zwischen zuviel und zuwenig Bass. |  
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		|  16.01.2013, 20:56 | #32 |  
	| Some say... 
				 
				Registriert seit: 23.05.2002 
				
Ort: Südhessen... 
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
				
				
				
				
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 Wenn man überlegt, was das DSP System damals gekostet hat eigentlich eine Frechheit....  |  
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		|  16.01.2013, 21:44 | #33 |  
	| seven till heaven 
				 
				Registriert seit: 12.05.2002 
				
Ort: Dortmund 
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
				
				
				
				
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 Allerdings, dafür hätte man ne Menge HiFi einbauen können. Weiss nicht warum die nicht einfach was schönes von Bose oder so verbaut haben, können andere doch auch. |  
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		|  16.01.2013, 22:04 | #34 |  
	| Some say... 
				 
				Registriert seit: 23.05.2002 
				
Ort: Südhessen... 
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
				
				
				
				
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 Glaub mal nicht, dass Bose im Auto was taugt.Klingt zwar besser, aber die Anlage in meinem Audi war dauerkaputt.
 
 Qualitativ ist auch die Harman Kardon Anlage im E65 nicht wirklich besser.
 L7 klingt zwar gut, aber die Elektronik ist sehr defektanfällig.
 
 Bleibt eigentlich nur noch B&O oder Mark Levinson, wer hat da Erfahrungen mit?
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		|  16.01.2013, 23:29 | #35 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 05.08.2004 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
				
				
				
				
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 habe der Vorgänger TS-WX11A seit ~2009 drin, bin nachwievor sehr zufrieden. 
Wiederhole hier nur, dass ein extra High-Low-Adapter nicht angeschafft werden muß, 
der Rest meiner Eindrücke und Einbau siehe
  http://www.7-forum.com/forum/4/subwo...ml#post1091982 
ob der unter den Sitz geht: fraglich, ich habe ihn in der herausgenommenen Skisacköffnung; 
bei Bedarf mit einer Schraube lösen auch herausnehmbar. |  
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		|  17.01.2013, 00:01 | #36 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 26.01.2011 
				
Ort: Düren 
Fahrzeug: E38-740i (12.97)
				
				
				
				
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 hab mal eine frage an euch.hab eine basskiste hinten im kofferaum angeklemmt über die tieftöner in der hutablage.
 
 bei geschlossener heckklappe ist der bass da, aber bei offener mindestens doppelt so gut.
 
 woran kann dies liegen ? dass der schall entweichen kann ?
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		|  17.01.2013, 00:04 | #37 |  
	| † 2023 
				 
				Registriert seit: 20.10.2002 
				
Ort:  
Fahrzeug: E32, Velociped NL
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von bmw740dn  bei geschlossener heckklappe ist der bass da, aber bei offener mindestens doppelt so gut. woran kann dies liegen ? dass der schall entweichen kann ?
 |  Bei geschlossener Heckklappe hast Du einen akustischen Kurzschluss. 
Verursacht durch falsche Komponenten und falsche mechanische und elektrische Abstimmung.
				__________________   
Gruß 
Knuffel
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		|  17.01.2013, 00:06 | #38 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
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Fahrzeug: E38-740i (12.97)
				
				
				
				
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 was kann ich denn dagegen tun ? so nen kleinen aktiv subwoofer in die skisacköffnung ? |  
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		|  17.01.2013, 00:13 | #39 |  
	| † 2023 
				 
				Registriert seit: 20.10.2002 
				
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Fahrzeug: E32, Velociped NL
				
				
				
				
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 Musst etwas suchen.Es gibt einige Threads, die sich mit dem Thema beschäftigen.
 Ein HiFi-Doppelschwingspulenbass , 12 ", auf einer Resonanzplatte vor der
 Skisacköffnung wäre schon mal ein guter Ansatz.
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		|  17.01.2013, 00:22 | #40 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
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 ist der denn in ordnung ? pioneer TS-WX11A |  
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