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BMW 7er, Modell E38 | 
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			09.09.2012, 11:03
			
			
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			#1
			
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			 Gesperrt 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 28.02.2010 
				
Ort: hohenburg 
Fahrzeug: BMW 750i (10/2000)
				
				
				
				
				      
			 
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				DSC-Steuergerät defekt?
			 
			 
			
		
		
		Hallo und guten Morgen , folgendes Problem , hoffentlich nicht Probleme , sobald mein 750i  , sagen wir mal , warm gelaufen ist , leuchtet plötzlich das ABS + DSC auf , Tacho + Verbrauchsanzeige geht auch nicht mehr , Drehzahlmesser geht aber , Auto läuft zwar , fehlt aber irgendwie die Power, die Servotronic ist weg , Schaltvorgänge verzögern sich und  bin ca 25Km gefahren , sofort Heim , Haube auf gemacht , qualmts hinten am Motorende leicht raus , konnte es leider vom Geruch her nicht analysieren obs Öl oder Wasser war .  
Das ist jetzt zum 2. Mal passiert , Auto wird momentan nur am WE gefahren . Heute Morgen wieder gestartet , alles normal, nix leuchtet alles funktioniert!! Was ist daß?? 
		
		
		
		
		
		
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			09.09.2012, 11:11
			
			
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			#2
			
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			 V12-infiziert 
			Premium Mitglied 
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 28.07.2007 
				
Ort: Warendorf 
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
				
				
				
				
				      
			 
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		Zu 99% Dein STG von der DSC -    Reparatur von Steuergeräten - ecu.de, die 1. Adresse oder alternative Anbieter und wieder ruhig fahren.
 
Bis dahin würde ich nicht mehr damit fahren...  
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Viele Grüße 
 
Sebastian
			 
		
		
		
		
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			09.09.2012, 11:20
			
			
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			#3
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 15.08.2005 
				
Ort: Wien 
Fahrzeug: E39 530d Touring, Alfa 147 1,9JTD 16V
				
				
				
				
				      
			 
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		Hmmm... warum solls (schon mehrmals??) Qualmen (Öl/Wasser) wenn ein steuergerät defekt ist ???? 
"Hinten am Motor" ??? evtl. Getriebe? 
wenn da was im Argen ist, würde DSC ja auch weg sein (kein eingriff in die Getriebesteuerung möglich da Notlauf) 
oder liege ich da falsch? 
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten   
It´s better to burn out, than to fade away
			  
		
		
		
		
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