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Alt 10.07.2012, 06:14   #11
Atlan-Köln
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.01.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 740i 6-Gang Schalter PD: 02.04.96, Ford Sierra DOHC mit etwas Tuning als Winterspassmobil, Fiat Barchetta für den offenen Sommer
Standard

Zündkerzen kontrollieren und danach die Lambdas mal abklemmen und eine Runde fahren.

Wenn die Batterie ab war braucht der eine gewisse Zeit um alles wieder neu zu lernen, Adaptionsfahrt eben.

Sollten zB. jetzt Zündkerzen/Zündspulen oder Lambdas schon vorher geschwächelt haben macht sich das dann verstärkt bemerkbar.

Zündspulen und Lambdas stehen erst sehr spät im Fehlerspeicher, meist erst nach Exitus, aber Probleme machen die schon vorher.
__________________
740er Schalter, 4,4i ohne Vanos aus 96 Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.)  auf Gas und im überwiegenden Kurzstreckenverkehr

Sogar unser Hund ist gechippt!
Bringt aber nix, säuft genausoviel wie vorher und schneller isser auch nicht geworden...
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