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BMW 7er, Modell E38 | 
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			05.07.2012, 12:32
			
			
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			#1
			
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			 Mitglied 
			Premium Mitglied 
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 12.03.2012 
				
Ort: Altenrhein 
Fahrzeug: E38-750i (95)
				
				
				
				
				      
			 
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				DSP-Verstärker, die 2te
			 
			 
			
		
		
		hallo zusammen 
hab ja schonmal vor ca 3 monaten den dsp verstärker getauscht gegen eine gebrauchten von nem mitglied   
nun ist der aber schon wieder am a......h 
und ich hab keine lust alle 2-3 monate 100 eur auszugeben für den shi..... 
nun wollt ich euch fragen ob ihr mir die komplette pinbelegnung also alle kabel die ich an den neuen aus dem handel anschliessen muss, es soll ja am schluss aus allen boxen musik zu hören sein xD 
ist das mit einem universal verstärker überhaupt möglich? telefon braucht keine funtion ist mir nicht wichtig xD
 
danke für eure hilfe 
 
lg yves   
		
		
		
		
		
		
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			05.07.2012, 12:41
			
			
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			#2
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			Premium Mitglied 
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 12.10.2002 
				
Ort: Hammersbach 
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
				
				
				
				
				      
			 
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		Wenn dann solltest Du auch die Lautsprecher tauschen, da Du vermutlich keine passenden Frequenzweichen finden wirst. 
Pinbelegungen der Radios findest Du    hier. 
		
		
		
		
		
		
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			05.07.2012, 19:25
			
			
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			#3
			
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	| 
			
			 Mitglied 
			Premium Mitglied 
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 12.03.2012 
				
Ort: Altenrhein 
Fahrzeug: E38-750i (95)
				
				
				
				
				      
			 
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		danke erstmals aber ich komm bei der zeichnung nicht weiter am liebsten währe mir wenn jemand die farben der kabel der jeweiligen stecker nennen könnte und die funktion. wenn ihr wisst was ich meine xD 
danke nochmals  
mfg yves   
		
		
		
		
		
		
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			06.07.2012, 18:12
			
			
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			#4
			
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	| 
			
			 Mitglied 
			Premium Mitglied 
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 12.03.2012 
				
Ort: Altenrhein 
Fahrzeug: E38-750i (95)
				
				
				
				
				      
			 
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		weiss niemand weiter xD 
		
		
		
		
		
		
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			06.07.2012, 18:20
			
			
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			#5
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 18.03.2010 
				
Ort: Neustadt Aisch 
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
				
				
				
				
				      
			 
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		Klar, aber keiner wird sich einfach so die Zeit damit vertreiben wollen. 
Zumal du dir bestimmt den Zugang zur "WDS" auch selbst googln kannst. 
		
		
		
		
		
			
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			07.07.2012, 18:50
			
			
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			#6
			
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			 Mitglied 
			Premium Mitglied 
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 12.03.2012 
				
Ort: Altenrhein 
Fahrzeug: E38-750i (95)
				
				
				
				
				      
			 
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		ich habe im wds bereits gesucht jedoch haben für mich diese pläne irdenwie keinen sinn, also ich komm nicht weiter und wäre trotzdem froh wenn mir irgendjemand helfen könnte. 
den ohne diese sch..... musik ist es doof mit dem 7er zu fahren.  
danke mfg yves  
		
		
		
		
		
		
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			08.07.2012, 12:44
			
			
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			#7
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 18.03.2010 
				
Ort: Neustadt Aisch 
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
				
				
				
				
				      
			 
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		Sicher das die 2 DSP´s im Eimer sind? 
Wurden sie denn schon in einem anderen Wagen getestet, oder kannst du mal das Fehlerbild sagen? 
 
Ein DSP2 würde ich dir dann eigentlich eher raten, als einen DSP1. Im neueren ist fast alles Kurzschlussfest ausgeführt. Vorallem das Zerlegen des DSP1 dauert schon ewig. 
		
		
		
		
		
		
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			08.07.2012, 23:18
			
			
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			#8
			
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			 Mitglied 
			Premium Mitglied 
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 12.03.2012 
				
Ort: Altenrhein 
Fahrzeug: E38-750i (95)
				
				
				
				
				      
			 
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		das erste war am ***** , da kam nur noch aus einem hochtöner musik und das mit vollrausch. zudem hat es bei der lautstärke. regelung jedesmal gekratz aus den boxen . beim zweiten kam auf einmal nur noch hinten musik voll hesslich, somit muss ich nun den fader voll nach vorne versetzen damit es noch einigermassen hörbar ist   
ist schade 
 
mfg yves  
		
		
		
		
		
		
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