Motorraum: Keilrippenriemen wechseln

[Atlan-Köln]

Bin geradce unterwegs zu zum Bekannten, dem ist der Keilrippenriemen am M62 4,4 gerissen, nichts gross passiert, aber neuer Riemen muss drauf.

Wie siehts mit dem Riemenspanner aus, brauch ich da einen speziellen Schlüssel, muss der gelöst werden oder spannt der über eine Feder?

Kann leider von hier aus nicht nachsehn.
Suche stand was von "Riemenspanner Lösen", was heisst das genau? Mit dem dicken Schlüssel gegen eine Spannfeder lösen oder wie?
VG

[Bastl]

13er und 17er Schlüssel - damit kannste alles i.d.R. spannen und festschrauben.

[Atlan-Köln]

Also nur lösen, wechseln, festziehen und verschrauben?
Irgendwas zu beachten? Ich hab da nicht viel platz unterm Auto, deshalb meine Frage.

[Chrwezel]

Zitat von Atlan-Köln

Also nur lösen, wechseln, festziehen und verschrauben?
Irgendwas zu beachten? Ich hab da nicht viel platz unterm Auto, deshalb meine Frage.

Ja, richtig.
Der Flachriemen muß gespannt werden. Das machst Du mit dem 17er und gleichzeitig mit dem 13er festziehen. Es ist ganz leicht, nichts besonderes.

Die Verkleidung unter der Stoßstange muß nur ab (Kreuz-Schlitzschtaubendreher).

[fischerman79]

Ist mir heute auch passiert.

Werde heute Abend mal beim Freundlichen nen neuen Riemen holen und dann auch wechseln.

Danke auch von mir für die Auskunft..

Noch ne Frage : geht das ohne Ausbau des Lüfters ?

Gruss Kai

[warp735]

Virus? Meinen hats am Freitag Abend auch zerlegt
Allerdings hat er in seiner "Umlaufbahn" einigen Schaden angerichtet

[fischerman79]

Echt ? Was ist denn passiert ?

Meiner hat sich nur überall herumgewickelt und den Lüfter festgesetzt..

Haben gestern über ne halbe Stunde gebraucht, die ganzen Fetzen da wieder rauszubekommen..

Gruss Kai

[warp735]

Zitat von fischerman79

Meiner hat sich nur überall herumgewickelt und den Lüfter festgesetzt..

Dito bei mir. Und eben paar kleinere Leitung abgehauen sowie ein Loch in die Lima "geschliffen"

Bin aber mit 700€ noch recht glimpflich davongekommen. Laut BMW stört das an der Lima nicht. Es wurden also nur Riemen und Spanner ausgetauscht.

Ursache war das Nr.4 gefressen hatte und stand. Somit hat sich dort der Riemen kaputt gerieben.




mfg Benni

[fischerman79]

Gut das Du das mit der Spannrolle sagst..

Bekomme heute beide Riemen neu und werde, bevor ich das Ganze einbaue mal die Rollen kontrollieren, ob das nicht vielleicht auch bei mir die Ursache war.

Gruss Kai

[warp735]

Nicht Spannrolle, sondern die Umlenkrolle war schuld. Hat man gleich gesehen weil verbrannter Gummi drauf war.
Würde ich aber so oder so immer alles mit austauschen. Kostet alles nicht so viel.

Gruss Benni