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Alt 17.06.2012, 12:10   #1
dreem
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Registriert seit: 22.01.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i BJ.99 FL Motorcode:M73N
Standard

Zitat:
Zitat von amnat Beitrag anzeigen
Das ist überkandiert und nicht für den BMW-Mode "BMW-Fast" geeignet. Dieses Standardinterface nach ISO gäbs auch für weniger als die Hälfte.

Du kannst auch 'mal nach "China-Interface" suchen; wie wär das?

In der großen Handelsplattform kannst Du auch nach "Diagnose Interface für BMW" suchen.
Ja schwierig schwierig. Hier im Forum sind meistens nur "große Handelsplattformlinks" angegeben. Funktionieren mittlerweile natürlich nicht mehr.

Hab eins gefunden wo ich denke das es BMW-Fast kann:

Wegen: Mit diesem Interface ist eine "tiefe Diagnose" möglich, man kann fast alle Steuergeräte auslesen.

Kannst du das bestätigen?
dreem ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.06.2012, 12:32   #2
amnat
† August 2024
 
Benutzerbild von amnat
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
Standard

Zitat:
INPA EDIABAS K+D-CAN USB INTERFACE EA90X D-CAN FÜR BMW DIAGNOSE OBD
Das könnte gehen, auch wenn Du D-CAN nicht hast und brauchst.
Was allerdings die Versionsbezeichnung eines Softwarepackets mitten in der Anzeigenüberschrift zu suchen hat, das ist mir ein Rätsel. Das ist unsauberes Wischiwaschi!
Man könnte den unterstrichenen Teil auch so deuten, daß dadd Dingens BMW-Diagnose nur mit D-CAN kann. D-CAN hat Dein Auto nicht.

Es ist ein Blender vom Tu-Es-Auto, das Du zuvor verlinkt hattest und "an sich" sicher nicht schlechter als das Original.
Ich vermute 'mal, daß intern ein Busabschlußwiderstand anstatt 1000 Ohm und 500 Ohm eben z.Bsp mit 750 Ohm so gewählt ist, daß es gerade so für die bidirektionale K-Leitung, als auch für Datenverkehr auf der bidirektionale L-Leitung funzt. Sauber gelöst ist das vermutlich nicht - bitte, nur meine Vermutung.

Du hast folgenden Text zitiert:
Zitat:
nach "... Diagnose Interface für BMW" suchen.
Warum nimmst Du der Einfachheit halber nicht eins für 29,69 €?
__________________

MfG amnat minus Franken in 2015
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.06.2012, 12:39   #3
dreem
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Fahrzeug: E38 750i BJ.99 FL Motorcode:M73N
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Das stimmt allerdings. So richtig wissen kann man das nicht vorher wie die Dinger nun im Endeffekt aufgebaut sind.

Da ich mich mit Interfaces noch nicht so gut auskenne worauf man achten muss, hab ich da auf deine kompetente Hilfe gesetzt.

Also werde mal das 29,69€ Gerät ausprobieren und mir einen passenden USB zu Serial Adapter (Digitus) besorgen, da ich nur einen EEEPC mit USB besitze. Danke.

Geändert von McTube (17.06.2012 um 14:34 Uhr). Grund: Völlig überflüssiges Folgezitat entfernt
dreem ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.06.2012, 10:14   #4
Andimp3
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Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
Standard

Das Interface für USB was Du oben (Posting #108) verlinkt hast funktioniert tadellos am E38 und im Gegenteil zu allen anderen USB-Interfaces die ich in den Fingern hatte auch am FL-Fuffi und mit Quicktest !

Kannst Dir also das Thema mit USB-seriell-Adapter ersparen.

Ich habe lange darauf gewartet weil so nun auch Diagnose/Kodierung mit dem MacBook (Win XP in einer virtuellen Maschine) nun problemlos läuft.
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.06.2012, 11:30   #5
Smartyy86
'The Perforator'
 
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Ort: Seeheim-Jugenheim
Fahrzeug: Ka eF Zett
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gell die vm-ware ist toll

hab die sogar jetzt mit DIS, funktioniert inzwischen
Smartyy86 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.06.2012, 11:52   #6
dreem
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Fahrzeug: E38 750i BJ.99 FL Motorcode:M73N
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Zitat:
Zitat von Andimp3 Beitrag anzeigen
Das Interface für USB was Du oben (Posting #108) verlinkt hast funktioniert tadellos am E38 und im Gegenteil zu allen anderen USB-Interfaces die ich in den Fingern hatte auch am FL-Fuffi und mit Quicktest !

Kannst Dir also das Thema mit USB-seriell-Adapter ersparen.

Ich habe lange darauf gewartet weil so nun auch Diagnose/Kodierung mit dem MacBook (Win XP in einer virtuellen Maschine) nun problemlos läuft.
Hmm nu isses zu spät. Hab schon bestellt das Ding für 29,69€. Sollte doch aber trotzdem funktionieren mit dem Digitus-Adapter oder?
dreem ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.06.2012, 12:12   #7
Andimp3
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Zitat:
Zitat von dreem Beitrag anzeigen
Hmm nu isses zu spät. Hab schon bestellt das Ding für 29,69€. Sollte doch aber trotzdem funktionieren mit dem Digitus-Adapter oder?
Kann ich Dir nicht beantworten.. am MacBook hat es mit dem Adapter jedenfalls nicht geklappt.
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.06.2012, 13:46   #8
eishai
Mitglied
 
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Registriert seit: 03.01.2012
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Fahrzeug: E38-750i (03.99) Kawasaki ZZR 600E und Deutz F1L 514/51 Bj. 1952, sowie EC145 und BO105
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hab mir jetzt auch das aus dem post 108 bestellt. hoffe es läuft auch bei mir. was ist eigentlich die aktuelle softwareversion, die auch tiefendiagnose kann, nach der man mal googeln sollte? gerne auch pn mit link an mich.
eishai ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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