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BMW 7er, Modell E38 |
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23.05.2012, 09:22
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.02.2009
Ort: Wörth an der Donau
Fahrzeug: BMW E32 750iL Highline 10/93/ BMW E32 730i/ BMW E30 325i
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Motoreinstellwerkzeug
Hallo Leute,
wurde heute von meinem Mechaniker gefragt ob ich denn Explosionszeichnungen von den Motoreinstellwerkzeugen für die BMW Motoren M57 und M52 hätte.
Da er selber E38 728i fährt und da immer was zu tun hat wollte er sich anhand so einer zeichnung das Werkzeug nachbauen lassen.
Könnt Ihr mir da evtl. helfen?
Gruß Andy
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23.05.2012, 14:26
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 25.04.2012
Ort: Plüderhausen
Fahrzeug: E38-750(10.96)
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hast ma bei bmw direkt gefragt
oder bei bmw syndikat. da hab ich schon oft so zeug gefunden
Geändert von McTube (23.05.2012 um 14:58 Uhr).
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23.05.2012, 16:55
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2010
Ort: Oberschwaben
Fahrzeug: BMW E38 728iA (1997), Corvette C7 Schalter (2019), Ferrari 360 F1
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Das Einstellwerkzeug kostet in der Bucht für den M52-Motor ca. 270€.
Einfach mal "BMW Einstellwerkzeug" eingeben und dann siehst du div. Werkzeuge. Ne Explosionszeichnung habe ich noch keine gefunden.
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23.05.2012, 21:38
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.06.2006
Ort: Holzgerlingen
Fahrzeug: AUDI RS6 + 87er B12 Klon
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Gähn,
viel Spass beim nachbauen.
Bin mal gespannt wie Ihr die Nockenwinkel in OT exakt fräsen wollt...
Von BMW erfahrt Ihr dazu rein gar nichts...
Könnt Ihr aber via 3D Messgerät (wenn vorhanden) vom org. oder zubehör Werkzeug abnehmen lassen....
alex
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23.05.2012, 22:20
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#5
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Mit links Bremser
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
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Ich hab mir so einen Satz erst gekauft - drei Mal Vanoswechsel im Bekanntenkreis 
Die Nockenwellenfixierung ist keine Zauberei - das sind Vierkant die paralell zueinander stehen, also keine komplizierten Winkel.
Dazu die KW wie vorgesehen festsetzen und das wars.
Oder hab ich was übersehen  Laufen tu sie alle wieder 
__________________
Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder?
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
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24.05.2012, 00:11
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.06.2006
Ort: Holzgerlingen
Fahrzeug: AUDI RS6 + 87er B12 Klon
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Schau Dir das Werkzeug mal genau an.
die Winkel sind leicht verschieden....
für den Laien sieht es 'gerade' aus,ist es aber nicht.....
Alex
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24.05.2012, 00:50
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#7
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Mit links Bremser
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
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Das muss aber im Bereich Winkelminuten sein, also nicht so derb, da man die Kette einen Zahn verkehrt auflegen könnte.
Wenn ich morgen daran denke zieh ich den Kasten mal ausm Schrank und mess.
Optisch sieht es parallel aus
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24.05.2012, 08:54
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.06.2006
Ort: Holzgerlingen
Fahrzeug: AUDI RS6 + 87er B12 Klon
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Müssten ca. 4-7° sein.
Hab das mal in einer BMW unterlage gelesen.
Sieht man aber auch optisch,wenn man sich das Teil genau an sieht.
alex
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24.05.2012, 09:28
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.02.2009
Ort: Wörth an der Donau
Fahrzeug: BMW E32 750iL Highline 10/93/ BMW E32 730i/ BMW E30 325i
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Danke
Danke Leute für eure Antworten, wie gesagt mein Kollege und ich, wir sind beide bei BMW. Das man sie bei BMW nicht bekommt war mir irgendwie klar.
Und wenn der Nachbau so schwer ist, wäre es wirklich besser es sich bei Ebay zu kaufen.
Gruß Andy
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24.05.2012, 19:59
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.06.2006
Ort: Holzgerlingen
Fahrzeug: AUDI RS6 + 87er B12 Klon
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Hey,der Nachbau ist nicht schwer.
Brauchst nur einen guten Betrieb der Fräsen kann,und ein gutes Messgerät zur Geometrieabnahme hat (z.b. 3D Messstand)
Eigentlich ganz simpel,wenn man den passenden Maschienenpark zur verfügung hat,wenn....
alex
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