Fahrwerk: Kugelgelenk + Integrallenker Wechsel (mit Bilder)

[Alron]

Auf die Exzenterschraube und dessen Mutter habe ich erstmal ordentlich WD40 gesprüht, genauso wie auf das Kugelgelenk, damit es leichter auszupressen geht.
Ich habe den 24er Ringschlüssel genommen, ihn auf die Mutter der Exzenterschraube gesteckt und mit meiner Verlängerung, einem 2,5m langen "Stahlrohr" (ca. 1m reicht wohl auch) den Schlüssel nach unten gedrückt (auf der Beifahrerseite wäre es nach oben!), ging völlig problemlos, nach zweimaligen ansetzen habe ich die Mutter dann mit einer Rätsche gelöst.

also die 24er mutter entgegen der normalen richtung schrauben?
hänge da grad fest sitzt wie bombe

[Alron]

so heute gewechselt danke an D-M-XX728 für das spezialwerkzeug
war super easy ausser dieser verkackte Sprenring der war übelst angerostet

PS:aja mutter fahrerseite nach oben und Beifahrer nach unten vielleicht mal berichtigen hatte mich schon gewundert warum es entgegengesetzt sein sollte