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Alt 25.05.2011, 19:08   #1
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Wenn es Getriebeöl ist,gehört der Simmering von der Eingangswelle getauscht.Dazu muss das Getriebe raus.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.05.2011, 20:41   #2
frank-martin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von frank-martin
 
Registriert seit: 20.06.2010
Ort: Oberschwaben
Fahrzeug: BMW E38 728iA (1997), Corvette C7 Schalter (2019), Ferrari 360 F1
Standard

Das ist ein 5HP30, oder?

Ich würde dir zuerst empfehlen das mit Bremsenreiniger zu säubern und nach ein paar hundert KM nochmals zu checken.


Mfg Martin
frank-martin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.05.2011, 21:29   #3
BENNUS
Sonnenanbeter
 
Benutzerbild von BENNUS
 
Registriert seit: 14.11.2008
Ort: Wolnzach
Fahrzeug: E66-750i
Standard

und ich empfehle dir, mal den deckel vom motor runterzunehmen und zu versuchen, mal mit ner lampe unter die ansaugbrücke ins das V vom v8 zu leuchten. ganz vorn und ganz hinten sollte das möglich sein. am hinteren ende sind 2 abläufe. was dort reinläuft, kommt da unten wo du dein foto gemacht hast, wieder heraus. siehst du also oben öl, weisst du, was das da unten ist.
auf die beiden werkstätten würde ich erstmal nich hören. wenn man dieses problem nicht schon mal hatte, denkt man eigentlich, es ist getriebeöl. an dieser stelle gibts bei anderen autos nämlich kein motoröl
__________________
Faulheit ist die Kunst, dich auszuruhen, bevor du müde wirst!
BENNUS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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