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23.04.2011, 20:37
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E38-728i ('10/97)
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Vor ein paar Tagen wurden beide Ventilblöcke getauscht, Nr 5 oder 6 war kaputt, angeblich hat ein Rückschlagbolzen/Feder das Ruckeln verursacht.
Seit dem läuft er auch kalt auf Gas sehr angenehm... hoffe, das bleibt dabei.
Zudem habe ich vor nem Monat über 800 eur in den Ansaugtrackt Dichtungen / Sonden, LMM usw investiert.
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