Auslesen eines E38

[Andimp3]

Zitat von Malfe

Weiß zufällig jemand wie man I**a mit der Zündung austricksen kann?

Hat das China-Ding denn nen Adapter für den Anschluss im Motorraum oder gehst Du an die OBD-Buchse in der Mittelkonsole ?

An letzterer geht das (ohne Umbau des Anschlusses vom Fahrzeug) nämlich mit keinem Interface.

Ansonsten wenn Dein China-Interface auch mit Adapter im Motorraum angeschlossen die Zündung nicht erkennt, dann hol Dir halt das Teil von Do-It-Auto und gut ist.

[McTube]

Zitat von Andimp3

Ansonsten wenn Dein China-Interface auch mit Adapter im Motorraum angeschlossen die Zündung nicht erkennt

Davon bin ich nicht überzeugt. Ich glaube es liegt an der seriellen Schnittstelle.

[angro]

Die OBD-Buchse bei unserem E38 ist nicht komplett belegt.
Da fehlt wohl der PIN 8, wenn ich mich recht entsinne. Den
müsste man sich vom KOMBI holen und an der OBD-Buchse
anklemmen.

LG,
Andreas...

[Andimp3]

Zitat von McTube

Davon bin ich nicht überzeugt. Ich glaube es liegt an der seriellen Schnittstelle.

Lies den Text von Malfe mal richtig ! Da steht:

einzeln Abfragen und codieren geht

Wenn die serielle Schnittstelle nicht richtig funktionieren würde, dann ginge das ja wohl nicht

[Andimp3]

Zitat von angro

Die OBD-Buchse bei unserem E38 ist nicht komplett belegt.
Da fehlt wohl der PIN 8, wenn ich mich recht entsinne. Den
müsste man sich vom KOMBI holen und an der OBD-Buchse
anklemmen.

So habe ich mir das auch sagen lassen. Daher werden wir bei mir das demnächst mal in Angriff nehmen.

[Ring-Tobi]

Super nett, dank dir!
Gruß, Tobi

[McTube]

Zitat von Andimp3

Wenn die serielle Schnittstelle nicht richtig funktionieren würde, dann ginge das ja wohl nicht

Doch, komm vorbei, führe ich Dir vor

[angro]

Zitat von Andimp3

So habe ich mir das auch sagen lassen. Daher werden
wir bei mir das demnächst mal in Angriff nehmen.

Das wäre dann super, wenn du das etwas genauer beschreiben
würdest, wo du dir den PIN 8 herholst, am besten mit Bildern.
Ich vermute, dass es hier einige gibt, die das dann nachbauen
werden...


LG,
Andreas...

[amnat]

Die "mit so einer "Gesamtabfrage"" funzt nur in einer frühen Version. Man darf dabei nur den "Sep 1" installieren und nicht den "Step 2".
Es funzt nur teilweise mit V 5.0, wenn man die Steuerdateien so abwandelt, daß Quicktest aufrufbar ist.
Nicht alle Unterprogramme dafür wurden ins System32 compiliert.

Zitat von McTube

Davon bin ich nicht überzeugt. Ich glaube es liegt an der seriellen Schnittstelle.

Ich auch!

Zitat von Malfe

... Weiß zufällig jemand wie man I**a mit der Zündung austricksen kann? ...

Ja, ich.
Dazu ändert man in C:\EDIABAS\BIN\EDIABAS.INI den Eintrag:

;-----------------------------------------------------------------------------
; IgnitionHandling
; Description : Ignition ON/OFF handling
; Value : 0 = Ignition ON/OFF: No EDIABAS error
; 1 = Ignition ON/OFF: EDIABAS error
; Default = 1
IgnitionHandling = 1

ab

An der OBD II neben dem Geränkehalter lassen sich ausschließlich die DME und die AGS auslesen. Das funzt nicht mit der K-Linie, sondern mit einem anderen Bus, der L-Line (TXD II) und mittels BMW-Fast. Der bidirektionale Bus "L-Line" liegt dafür am Rundstecker und an der OBD II neben dem Getränkehalter an.

Den normalen Bus "K-Line" kann man sich schon vom Rundstecker holen. Er wird ja ganz gewöhnlich über den Rundsteckeradapter auch an den OBD II-Stecker des Diagnoseinterface geliefert. Die Abschlußwiderstände sind dabei natürlich entsprechen zu beachten.
Ob die Stifte bzw. Buchsen am OBD II neben dem Getränkehalter dafür vorhanden sind, das weiß ich leider nicht.

[Suedschwede]

Moin

eine OBD II Buchse neben dem Getränkehalter?
Bin ich blind, oder ist das erst ab einem bestimmten BJ?
Meiner ist 11/95

Frank