eine frage an die Reifen-Profis

[video111]

Sind ja auch 255/35 er Reifen!
Da ist die Flanke niedriger als beim 45 er.
Somit ist der "Gummiring" um die Felge schmaler als bei der Parallelsp.

Supi, nu wäre dann nur noch zu klären wie "schmal" man ohne Probleme auf die M-Para. drauf machen kann und darf, selbstverständlich müßten dann vorne auch andere drauf damit es wieder klappt mit dem gleichem Umfang

Gruß Roger

[Thomy7er]

Original geschrieben von video111

Supi, nu wäre dann nur noch zu klären wie "schmal" man ohne Probleme auf die M-Para. drauf machen kann und darf, selbstverständlich müßten dann vorne auch andere drauf damit es wieder klappt mit dem gleichem Umfang

Gruß Roger

Eieieieieieieieieieieiei,

du darfst keine, in der Hoehe, niedrigeren Reifen auf die gleiche Felge (18Zoll) montieren

Der Durchmesser und somit der Abrollumfang des Rades verkleinert sich und somit zeigt dann Tacho zuviel an
und die Hoechstgeschwindigkeit kannste auch vergessen

Erlaubt ist eine Verkleinerung des Abrollumfanges gegenueber der Serien Rad-Reifen-Kombination um
5% und eine Vergroesserung um 2%.
Mit deinen 18Zoll hast Du aber die Serien Rad-Reifen-Kombination schon verlassen.

235/60 R16 Abrollumfang: 2098mm
235/50 R18 Abrollumfang: 2114mm
255/45 R18 Abrollumfang: 2095mm

Gegenueber der Serienbereifung 235/60 R16 mit dem Abrollumfang von 2098mm darfst du theoretisch
5% verkleinern das waere 1993mm.

Wenn es dir jemand eintraegt waere folgendes moeglich:

225/45 R18 Abrollumfang: 2010mm
255/40 R18 " " : 2016mm

Allerdings waere bei den 225 Reifen die Tragfaehigkeit wohl nicht gegeben

Nochmal: eine nennenswerte Verkleinerung des Reifens erreichst du nur wenn du die Felge
im Durchmesser vergroesserst

Da wirst du nicht drumherum kommen.

Gruss
Thomy7er

[The Stig]

Genau so, wie Thomy das darstellt isses!
Wenn Du niedrige Flanken fahren willst, (extremen Niederquerschnitt) kannst Du
nicht einfach auf Deine Serien 18"er 35er Reifen montieren.
Technisch geht das zwar, sieht aber 1. bescheiden aus u. ist 2. nicht erlaubt.
Das würde nur mit einer Einzelabnahme gehen...
Wenn es Reifen mir entspr. Tragkraft gibt.

Um´s richtig zu machen: 19" oder 20" montieren.

[DJ41]

Habe wieder etwas gelernt...

Das Forum ist echt klasse...

Besser als Uni zumindest...

[Thomy7er]

@video111

noch was zum Thema Optik,

wenn du das Rad verkleinerst vergroessert sich auch der Abstand zwischen Reifenoberkante
und Kotfluegelunterkante.

Dein Auto schreit dann wieder nach einer Tieferlegung, sieht bescheiden aus

Gruss
Thomy7er

[video111]

ok ok .... Ihr habt mich überzeugt
also doch die 18Zoll M-Para. verkaufen und entweder 19 oder gleich 20 Zoll kaufen
Macht auch Sinn ... so freut sich wenigstens der Reifenhändler wenn ich dann neue Gummi´s
drauf haben will

Wie DJ41 schon treffend sagte, hier kann man ne menge lernen :cool:

DANKE und Gruß
Roger

[Thomy7er]

@video111,

na also, geht doch

So und die M-Parallel wolltest Du doch kostenguenstig an mich abtreten,
hab mir ja nicht umsonst die Tastatur fusselig geredet

War nur en Scherz

Gruss
Thomy7er

[316i_Martin]

Original geschrieben von Thomy7er
@video111

noch was zum Thema Optik,

wenn du das Rad verkleinerst vergroessert sich auch der Abstand zwischen Reifenoberkante
und Kotfluegelunterkante.

Dein Auto schreit dann wieder nach einer Tieferlegung, sieht bescheiden aus

Gruss
Thomy7er

wie jetzt!? du kannst doch nicht einfach das rad verkleinern!? wenn du die felge verkleinerst, vergrößerst du doch den reifen, und umgekehrt. der abstand zum kotflügel bleibt doch dann immer gleich! oder sehe ich das falsch!?



gruß, martin

[video111]

@Thomy7er,

mach mir ein Angebot, bekommst auch einen kleinen Rabatt fürs "Finger wundtippen"
Solltest Du aber schicke 19 oder 20 Zoll da haben, so würde ich großzügigerweise dann meine
18er dagegen eintauschen :cool: :cool: :cool:

Gruß Roger