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Seite neu laden Motorraum: E38 740d Leistungsverlust, viel Ruß, Getriebe schaltet wild



 
 
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Alt 24.07.2010, 10:54   #10
memyselfundich
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Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
Standard
hier mal ein Bild:



Der schlauch links wurde vom Klimakompressor angenagt. Vorsicht mit den schellen, solltest mal in Nürnberg vorbei kommen, vorsichtshalber mal kontrollieren, die Lösen sich gerne mal

Sollte der Schlach hin sein, kostet 65€, und Obacht das Sie dir den richtigen mitgeben, evtl mit dem alten schlauch zu bmw und vergleichen, bei BMW münchen habens zu der richtigen Nr. den Falschen Schlauch gehabt.
__________________
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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