Elektrik Statisches Kurvenlicht (Abbiegelicht)

Straubinger · 24.07.2010, 06:22

Da sprechen wir wohl von einem kompletten umbau der elektrik und mechanik im Scheinwerfer (des bekommst Du so ned durch den TÜV).
Aber des des funktioniert glaube ich schon.

Gruss Straubinger

Silberfischla · 04.12.2013, 21:44

guten Abend

darf man fragen wie du das gemacht hast mit dem statischen kurven licht was braucht mal da alles? fahre einen e38 bj 99 mit zb Lenkwinkelsensor und lcm4. was braucht man da noch und was muss man da codieren??

Gruß Chris

**PacificDigital** · 04.12.2013, 23:19

e-light-modul brauchst du da... da kannst dann Kurvenlicht per Nebler einrichten... und tip-Blinker und so Spielereien

ist im Gegensatz zu Scheinwerferumbau relativ billig ....

Und vor allem kannst du es zum TÜV deaktivieren

Bandit1973 · 05.12.2013, 05:24

DSC ausschalten, dann kannst das "Kurvenlicht" mit dem Gaspedal regeln

dummbatz · 05.12.2013, 08:47

...und die fliegen sind nicht mehr an der wsd sondern an den seitenscheiben

06.05.2014, 10:43

Könnte man auf diese Weise eigentlich auch ein Zuschalten des S-EDC in Kurven realisieren?

Ich hab heute nach langer Zeit mal wieder das S-EDC in der Autobahnabfahrt eingeschaltet und war von dem Kurvengefühl positiv überrascht. Da es aber mit den 21ern bequemer ist ohne zu fahren, bleibt es fast immer aus. Theoretisch braucht man es ja nur in der Kurve, wäre doch toll wenn es somit auch nur dann einschaltet.

Kann natürlich auch sein, dass die Verzögerung zwischen Zuschalten und Umstellung der Dämpfer zu lange ist. Wenn das erst nach 2 Sekunden der Fall ist und sich das Fahrverhalten mitten in der Kurve spürbar verändert, wäre das natürlich zweifelhaft.

**PacificDigital** · 06.05.2014, 11:31

S-EDC reagiert in bruchteilen einer Sekunde, denn arbeitet elekrtisch.
Das Problem dabei ist: man bräuchte zusätzlich einen Querbeschleunigungsdetektor... die vom Airbag sind da untauglich und auf Lenkeinschlag, nuja... nur in Verbindung mit Lenkwinkel und Geschwindigkeit berechenbar... ist wohl ziemlich unzuverlässig, da ja auch die Fahrbahn mit eingerechnet werden müsste, die Gaspedalstellung usw.
Also aktives Fahrwerk wie ab E65 eben