


BMW 7er, Modell E38 |
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- Anzeige -
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29.10.2003, 16:48
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 13.03.2003
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: 750IA 3/00
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Hi,
laut Wertermittlung nach "autobudget.de" falls Zustand einwandfrei ist kommt folgendes raus:
"Bewertung
Hervorragend
Tadelloser Zustand, mechanisch, innen und außen. Keinerlei Aufbereitung erforderlich.
Händlerverkaufspreis
Was Sie bei einem Vertragshändler für ein gleichwertiges Fahrzeug zahlen würden. EUR 13.950
Privatkauf
Was Sie bei privaten Anbietern für ein gleichwertiges Fahrzeug zahlen würden bzw. der Preis, den Sie bei privaten Käufern erzielen können. EUR 10.850
Händlereinkaufspreis
Der Preis, den Ihnen ein Händler zahlen würde. EUR 9.750"
sollte es von einem Vertragshändler sein, wäre es wirklich gut, bei einem Strassenhändler würde ich mir sehr genau die Garantiebedingungen anschauen, sonst heisst es nachher, mehr als hundertfünfzigtausend Kilometer --> Garantie abgelaufen oder ähnliches. (Obwohl die €+ leider auch nicht mehr das ist, was sie mal war  ) un den Wagen evtl. bei der Probefahrt mal von einem Fachmann durchschauen lassen,
auch von unten. Es gibt recht viele Sachen, die bei diesem Kilometerstand ausgelutscht sein können, die nicht unbedingt von der Garantie abgedeckt werden.
Gruß Jens
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29.10.2003, 16:45
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#2
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..macht die Nacht zum Tag
Registriert seit: 11.09.2003
Ort: Neuried
Fahrzeug: smart roadster Brabus, Ford Mondeo ST 220 - Vaters Kombi ;-)
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@Franz
Hab ja nur gesagt dass Leder und Xenon für mich Pflicht wären...
Bin nicht der Typ der alles nachträglich reinpfriemeln will
Grüßle Andy
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29.10.2003, 16:17
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#3
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 29.10.2003
Ort: Nürnberg
Fahrzeug:
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Hallo Andy,
ich schätze mal mehr wie 15000 km fahre ich derzeit nicht im Jahr. Mein 5er war zwei Jahre alt mit 100.000 km als ich ihn kaufte. Dann habe ich ihn noch 7 Jahre gefahren bis sie ihn geklaut haben. Da hatte er 230.000 km auf dem Buckel. Ohne je in der Zeit größere Reperaturen oder Ausfälle zu haben. War absolut zuverlässig. Man steckt zwar nicht drin, aber ich hoffe das der 7er das auch drauf hat. Aber ich denke bei einem 6 Zylinder kann man schon solche Laufzeiten akzeptieren.
Da ich vorhabe das Fahrzeug eh wieder länger zu fahren, ist wohl auch der Wiederverkaufswert nicht mehr sooo relevant. Nach weiteren 5 Jahren bleibt da nicht mehr so viel übrig.
Danke für Deine Antwort.
Michael.
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29.10.2003, 16:19
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#4
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..macht die Nacht zum Tag
Registriert seit: 11.09.2003
Ort: Neuried
Fahrzeug: smart roadster Brabus, Ford Mondeo ST 220 - Vaters Kombi ;-)
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Nichts zu danken...gebe Dir absolut Recht bei Deinen Erfahrungen
Dann ist das Auto wirklich ideal für Dich!
Grüßle Andy
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29.10.2003, 16:25
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#5
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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Leder und Xenon sollten bei einem Top-Fahrzeug (Pflege, Wartung, Optik) nicht unbedingt ein Hinderungsgrund sein. Xenon kann man für schmales Geld (etwa 400-500 Euro) nachrüsten und Leder gibts im schlimmsten Fall immer wieder bei Ebay. Preise zwischen 500-1000,- €.
Gruss
Franz
__________________
Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
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29.10.2003, 15:34
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#6
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 29.10.2003
Ort: Nürnberg
Fahrzeug:
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Hallo Dr. Kohl,
2 Jahre auf alle mechanischen und elektrischen Teile inkl. Lohnkosten.
Gruß,
Michael.
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29.10.2003, 18:33
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#7
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 29.10.2003
Ort: Nürnberg
Fahrzeug:
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Zitat:
Original geschrieben von dodas
@Michael,
im Frühjahr wenn meiner wieder aus dem Winterschlaf erwacht ist
können wir mal ein Frankentreffen machen.
Sind ja inzwischen genug im Forum.
Oder wir gründen auch einen Stammtisch ?
Dann brauchst du natürlich auch einen 7er.
Gruß
Thomas
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Na dann schau ma mal, wie Beckenbauer so sagt. Wenn der Deal klappt, sag ich Bescheid. Und wenn dann noch der Wagen läuft, gibt es auch Cappuccino, Weizen oder besser noch Guinness.
Michael.
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29.10.2003, 18:23
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.04.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: E38 750i (8.98)
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@Michael,
im Frühjahr wenn meiner wieder aus dem Winterschlaf erwacht ist
können wir mal ein Frankentreffen machen.
Sind ja inzwischen genug im Forum.
Oder wir gründen auch einen Stammtisch ?
Dann brauchst du natürlich auch einen 7er.
Gruß
Thomas
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29.10.2003, 18:22
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 05.04.2003
Ort: nähe Nürnberg
Fahrzeug: 730d A Bj. 03/2000
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Zitat:
Original geschrieben von Mister Shopping
Zitat:
Original geschrieben von Gerberchen
Auf jeden Fall müssten wir mal n Cappuchino trinken, habe es nur 20 km zu Dir. :-)
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Warum nicht?- Wenn es denn so sein sollte mit dem Wagen (Partnerschaft).
Michael.
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Ja Kauf man das teil, ich hatte vorher auch 3 mal nen 5er und der 7er hat schon was... Ja und Mail mal wenn es soweit ist wegen den Cappu !!!!!
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29.10.2003, 18:20
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.05.2002
Ort: Bensheim
Fahrzeug: BMW 735i E32 Schalter EZ 07/90 / Porsche 911 3.2 Carrera Targa, BMW i3S, BMW 530d touring G31, Porsche 911 996 C2, BMW 330ci Cabr E46, VW Golf II GTI
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Klingt fair!
ich habe neulich einen 728i Schalter bei BMW gesehen, der 43TKM gelaufen hatte und BJ. 10/00 war.
Sollte 19900 kosten, hatte allerdings nur Klimaautomatik, Schiebedach und PDC, sonst nix.
Im Grunde ja o.k., da einiges ja ohnehin Serie ist.
Was mir ganz gut gefallen hat: die Stoffsitze. Das BMW Leder MOntana finde ich gar nicht so toll und nach einigen Jahre sieht der Stoff manchmal sogar deutlich besser aus.
Für den Wiederverkauf ist Leder allerdings besser.... ich würde aber auch einen mit Stoffsitzen nehmen, wenn der Rest des Angebotes stimmt. Eines hat der Wagen dann zumindest: Seltenheitswert
Bei den Autos, die ich bisher gesehen habe waren nach dem Facelift fast immer Ledersitze verbaut.
Wenn Du das Auto kaufst, berichte mal über Deine Erfahrungen, würde mich interessieren, wie sich der 728 als Schalter fährt.
Gruß
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