


BMW 7er, Modell E38 |
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05.06.2010, 16:52
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
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Sind bei mir eingetragen und zwar wie richtig angedeutet mit 30/35er Bereifung und zusätzlich vorne mit 3mm Spurverbreiterung pro Seite.
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05.06.2010, 16:55
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#2
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schraubt mit Leidenschaft
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
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3mm? 2 Unterlegscheiben unter jede radschraube oder was?
wo gibts denn 3mm Spurplatten, die siehste doch garnicht.
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05.06.2010, 16:59
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
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Zitat:
Zitat von allesschrauber
3mm? 2 Unterlegscheiben unter jede radschraube oder was?
wo gibts denn 3mm Spurplatten, die siehste doch garnicht.
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Sehen muss man die ja nicht aber die wollte der Tüv-Mann haben damit die Felge nicht soweit innen steht.
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05.06.2010, 18:57
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.05.2003
Ort: Kassel
Fahrzeug: 750li E66 (03/2005)
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Zitat:
Zitat von werty
Sind bei mir eingetragen und zwar wie richtig angedeutet mit 30/35er Bereifung und zusätzlich vorne mit 3mm Spurverbreiterung pro Seite.
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Aber gibt es da nicht Schwierigkeiten wegen des Abrollumfanges im Vergleich zur ursprünglichen "Standardbereifung" des E38 (siehe Reifen/Felgenfreigabe von BMW)? Und daran anschließend mit der Tachojustierung?
...hoffe, daß ich völlig falsch liege  
LG
Tim
P.S. 3 Millimeter Spurverbreiterung ? Fieser Prüfer !
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05.06.2010, 19:28
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
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Zitat:
Zitat von Timtim
Aber gibt es da nicht Schwierigkeiten wegen des Abrollumfanges im Vergleich zur ursprünglichen "Standardbereifung" des E38 (siehe Reifen/Felgenfreigabe von BMW)? Und daran anschließend mit der Tachojustierung?
...hoffe, daß ich völlig falsch liege  
LG
Tim
P.S. 3 Millimeter Spurverbreiterung ? Fieser Prüfer !
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Warum, 245/35 und 275/30 passt doch viel besser zur Serienbereifung als 245/40 und 275/35. Der Prüfer war okay und mit den 3mm hat er sogar Recht finde ich  er hätte mir auch bestimmt 5 oder 10 eingetragen aber ich wollte so wenig wie möglich, wegen dem eventuell zu erwarteten Flattern 
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05.06.2010, 19:42
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.05.2003
Ort: Kassel
Fahrzeug: 750li E66 (03/2005)
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Verstehe 
Und wie ist es mit dem Fahrverhalten im Gegensatz zu den 18 Zollern ?
Viel "härter" ? Und Runflats sind dann doch eher nicht zu empfehlen, oder ?
LG
Tim
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05.06.2010, 19:58
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
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Also soviel härter ist das garnicht, hatte mir es schlimmer vorgestellt.
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05.06.2010, 20:03
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.05.2003
Ort: Kassel
Fahrzeug: 750li E66 (03/2005)
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Das ist guuuut, dann öffne ich mal meine Geldbörse und los gehts 
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