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BMW 7er, Modell E38 |
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11.05.2010, 18:13
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: München
Fahrzeug: E38 750i EZ/1995 VFL
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Hi,
also bevor Du jetzt an Ventilschaft, Kolbenringe u.s.w denkst solltest Du erst mal dein Motor kontrolieren nicht das was undicht ist b.z.w irgenwo rausdrückt/läuft.
Kann auch die Kurbelgehäuseentlüftung sein.
Wie hoch ist den dein Ölverbrauch?
Tony
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11.05.2010, 18:15
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#2
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Gesperrt
Registriert seit: 22.06.2007
Ort: salzwedel
Fahrzeug: Vw sharan TDI,vw Golf 7 Blue Motion
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Kurbelwellen-entlüftungs-membran....würde ich tippen
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11.05.2010, 18:21
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 11.07.2009
Ort: Konstanz
Fahrzeug: E65 740d
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Zitat:
Zitat von Mario RE
Kurbelwellen-entlüftungs-membran....würde ich tippen
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habe ich schon neu Eingebaut
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11.05.2010, 20:04
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#4
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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auch alle rohre, schläuche wieder richtig angeschlossen?
__________________
if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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11.05.2010, 21:13
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 11.07.2009
Ort: Konstanz
Fahrzeug: E65 740d
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Zitat:
Zitat von memyselfundich
auch alle rohre, schläuche wieder richtig angeschlossen?
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ja habe ich zweimal geprüft
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12.05.2010, 08:24
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#6
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Schammes
Registriert seit: 27.10.2005
Ort: Medernach
Fahrzeug: BMW 325 Cabrio E46
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Und wie sieht es mit dem Kühlwasser aus?Nicht dass es ihn schlimm erwischt hat und die ZkD hinüber ist oder ein Riss im Block.
Hat er keine " gelbliche Schmiere " am Oeleinfülldeckel?
MfG
Jean-Marie
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11.05.2010, 18:19
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 11.07.2009
Ort: Konstanz
Fahrzeug: E65 740d
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nein das habe ich schon gemacht ist dicht
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