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BMW 7er, Modell E38 |
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21.04.2010, 20:49
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#1
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Jo, das war schon klar 
Mich interessiert ja, wie man das Teil auseinander bekommt - eigentlich nur den Haupteinsatz selber!
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Viele Grüße
Sebastian
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21.04.2010, 21:29
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#2
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Abgefahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2009
Ort: Erding
Fahrzeug: E38 740i M62 4,4 Individual Bicolor Nappa+Alcantara Bj 9/97
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jaja, der gute Einsatz... 
Der Einsatz im Aschenbecher welchen du mir geschickt hast war auch nimmer zu gebrauchen.. daher hab ich ihn rausgemacht und kann dir genau sagen wie du ihn rausbekommst 
du klappst den Aschenbecher einfach auf, dann schaust von unten in der mit ner Taschenlampe in di Führung. Der Einsatz hat jeweils rechts und links einen Dorn raustehen, welcher in der halbrunden Führung sitz, welche direkt am Holzdeckel befestigt ist.
Du nimmst nen kleinen Schlitzschraubenzieher, fährtst damit vorsichtig zwischen die Führung und die Wand des Einsatzes und spreizt se so auseindander bis der Dorn aus der Führung springt. Danach kannst den Einsatz nach oben rausziehen... (zuerst alle Kabel lösen)
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21.04.2010, 21:32
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#3
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Ah, super 
Ich hatte Dir (bzw. bei Ebay) gesagt, dass der Einsatz nicht mehr zu gebrauchen ist  |
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21.04.2010, 21:40
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#4
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Abgefahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2009
Ort: Erding
Fahrzeug: E38 740i M62 4,4 Individual Bicolor Nappa+Alcantara Bj 9/97
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oh, hab ich wohl vergessen..
war aber auch kein Vorwurf, der Holzboden ist Top und erfüllt bestens seinen Zweck, also danke nochmal |
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