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BMW 7er, Modell E38 |
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31.03.2010, 01:38
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#1
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Viel hilft viel!
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
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Ist aber nur die halbe Wahrheit. Da wird noch noch Werkzeug zum Pressen gebraucht.
Gruß,
Wolfi
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31.03.2010, 01:43
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#2
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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schmarn 
einfach umdrehen und gut ist.
__________________
 
if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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31.03.2010, 02:15
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.12.2008
Ort: Kalsdorf/Graz
Fahrzeug: E38 M62 740iA (9/98)
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Also der Satz von Hazet sieht ziemlich ident mit der Abbildung im T*S des Spezialwerkeugs aus.
Noch ne Spindel dazu und los gehts.
@memyselfundich - Ironisch oder ernsthaft gemeint? Oder fehlt zum Einpressen nen spezieller Adapter oder so?
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31.03.2010, 02:26
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#4
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Wenn's läuft!
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Starnberg
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
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Ne, ist Ernst - Umdrehen reicht |
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31.03.2010, 05:20
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#5
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Viel hilft viel!
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
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Das meinte ich nicht.
Mit ner einfach Gewindestange kommst nicht unbedingt weit bzw. ist sehr muehsam.
Lest doch mal den Text bei der Beschreibung.
Gruß,
Wolfi
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31.03.2010, 05:36
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.12.2008
Ort: Kalsdorf/Graz
Fahrzeug: E38 M62 740iA (9/98)
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Also die Original Spindel von Hazet ist hochfest und mit Axial-Kugellager - die hol Ich mir und im T*S ist es auch nichts anderes, hab vorhin nochmal genau nachgeschaut ist eindeutig das selbe Werkzeug.
In Summe kostet der Spaß 250€ - die sinds mir Wert - wenn es die Arbeit deutlich erleichtert (wird sich zeigen)
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