Motorraum: 735i

[KaiMüller]

Zitat von memyselfundich

3 liter V8 gabs wohl ganz am anfang, der kam dann später weg für den 2.8 Liter R6, und der 3.5 zwischen dem kleinen R6 und dem V8 4.4.
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Das stimmt nicht ganz.. es gab zu Anfang den 728i R6, den 730i (M60 3,0) und 740i (M60 4,0) V8...
Der 728 wurde über die gesamte Modellbauzeit verkauft..
der 730i (M60 3,0) wurde durch den 735i (M62 3,5) ersetzt, der 740i (M60 4,0) wurde durch den 740i (M62 4,4) ersetzt...
Es gab also (bei den Benzinern) immer einen R6 und 2 V8 (und den V12)

Gru0,
Kai

[The Stig]

Zitat von KaiMüller

Das stimmt nicht ganz.. es gab zu Anfang den 728i R6, ..
Der 728 wurde über die gesamte Modellbauzeit verkauft..

Nein Kai, der 728er kam erst September ´95 dazu.

[KaiMüller]

Zitat von Red.Dragon

Nein Kai, der 728er kam erst September ´95 dazu.

Das zähle ich als Anfang... es ist ja bei allen Modellen so, dass im ersten, vollen Modelljahr die Motorenpalette aufgebaut wird..
Jedenfalls kam der 3,0 nicht für den 2,8 weg (wie gesagt wurde) sondern für den 3,5...

Gruß,
Kai

[The Stig]

Zitat von KaiMüller

Das zähle ich als Anfang... es ist ja bei allen Modellen so, dass im ersten, vollen Modelljahr die Motorenpalette aufgebaut wird..

OK,....
Für mich ist der Anfang der Bauzeit Juni 94.
Das bedeutet, die ersten 15 Monate der Bauzeit war der E38 nicht mit R6 erhältlich.

[KaiMüller]

Zitat von Red.Dragon

OK,....
Für mich ist der Anfang der Bauzeit Juni 94.

Erst kommen halt die Mittleren, dann die Dicken....Basismodelle kommen bei BMW sehr spät... siehe E65 oder F01- mal schaun ob/wann da noch ein "730i" kommt...

Zitat von Red.Dragon

Das bedeutet, die ersten 15 Monate der Bauzeit war der E38 nicht mit R6 erhältlich.

Und für die ersten 3 Monate nicht mit v12, und für die ersten 1-3/4 Jahre nicht mit Diesel, und für die ersten 5 Jahre nicht mit Diesel-V8.....

Gruß,
Kai