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BMW 7er, Modell E38
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Alt 15.03.2010, 11:27   #1
E38-Fan
...
 
Benutzerbild von E38-Fan
 
Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: BMW
Standard

Wäre ich V12-Fahrer (werd ich nie, da ich kein Fan dieser Motoren bin), und hätte 17.000,- EUR für meinen Motor über, würde ich das Geld guten Gewissens bei Noelle versenken!
Die Herren dort verstehen was von ihrem Handwerk - anders als der Großteil der "bekannten Tuner" wie ...-Power etc...!?
E38-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.03.2010, 11:30   #2
d9187
Wenn's läuft!
 
Benutzerbild von d9187
 
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Starnberg
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
Standard

Ich muss zugeben, dass dieses Angebot bei mir schon auch so ein leicht sabberndes "Habenwill!" auslöst

Mal gucken, vielleicht in ein paar Jahren, in der Hoffnung, dass die den Motor dann noch umbauen
__________________
d9187 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.03.2010, 18:00   #3
k27
immer geladen
 
Benutzerbild von k27
 
Registriert seit: 11.08.2002
Ort: Eigentlich Kempen/Nrh, aber irgendwie dann doch immer noch mit Stallgeruch aus dem "Ruhrpott"
Fahrzeug: Der ein oder andere BMW hat sich hier dann schon eingefunden.....
Standard Noelle!!!!

Da hat der E38-Fan aber mal absolut recht - die Fa. Noelle ist ja quasi fast ALPINA.
Ich denke im Moment die beste Adresse für solche Aktionen, weil etwas flexibler als die Jungs aus Buchloe. Wirklich sehr gut.
Habe einen Kunden, der einen sehr ordentlich gemachte M52 aus diesem Hause hat.Schon gut... Richtig gut..
Es gibt genug Leute, die gewisse Arbeiten auch sicher genauso gut hinbekommen, aber der gibt ja sogar Garantie dadrauf. Das können die meisten gar nicht machen. Ich zumindest könnt es mir nicht leisten. Ein gewisses Restrisiko ist immer dabei. Daher auch der Preis. Da wird natürlich nie! improvisiert. Sowas kennen andere Betriebe ja gar nicht...

Gruß k27

Zitat:
Zitat von E38-Fan Beitrag anzeigen
Wäre ich V12-Fahrer (werd ich nie, da ich kein Fan dieser Motoren bin), und hätte 17.000,- EUR für meinen Motor über, würde ich das Geld guten Gewissens bei Noelle versenken!
Die Herren dort verstehen was von ihrem Handwerk - anders als der Großteil der "bekannten Tuner" wie ...-Power etc...!?
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KFZ-Sachverständigenbüro Michael Pütz & Partner Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.ihr-unfall.eu
k27 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.03.2010, 18:02   #4
Diamantschwarz
Mitglied
 
Benutzerbild von Diamantschwarz
 
Registriert seit: 12.11.2007
Ort: Erfurt
Fahrzeug: E38 750i Bj.01
Standard

Hehehe dafür bekommste ja schon nen E65 mit 6 litern hahaha netter Preis
Diamantschwarz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.03.2010, 18:27   #5
740ilv8 Narr
Mitglied
 
Registriert seit: 31.12.2009
Ort: Freudenberg
Fahrzeug: 740il e38 06.94
Breites Grinsen

Hallo Leute.
Ich kenne den Tuner nett von dem Ihr da sprecht dewegen kann ich nichts dazu sagen.Die art und weise wie Ihr doch miteinander redet ist irgendwie fragwürdig da manche nicht sachlich bleiben.Ich kann mich aber auch nicht immer davon frei sprechen sachlich zu bleiben wenn mich jemand so anfährt.
Aber zurück zum eigentlichen Thema.Ich hätte da einen Tuner der sein Handwerk echt versteht und auf spezialisiert ist.Für faires Geld und vernüftiges Tuning.Dann DS-Motorsport in Freudenberg.57258 PLZ anrufen.
Lothar Daub heißt der Innhaber.
Ruft da an und lasst Euch beraten.
Meiner ist da auch gemacht worden und ich bin echt zufrieden
MFG
740ilv8 Narr ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.03.2010, 18:35   #6
alexis sorbas
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von alexis sorbas
 
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
Standard

Ja Servus mein Freund.

Was hast du beim Daub machen lassen?

MfG
Dimi
alexis sorbas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.03.2010, 18:46   #7
Schwedenkreuz
Gesperrt
 
Benutzerbild von Schwedenkreuz
 
Registriert seit: 15.02.2008
Ort: bei Frau Geil
Fahrzeug: B12 '01, 740iA '01, E-Type V12 '74, S350 '11 (Alltag), Charger R/T 5.7 Hemi '10 (Frauchen), Up! '12 (Einkaufswagen) + Suche W140 500 & 600 Mopf II
Standard

ist doch toll das es solche firmen gibt, natürlich kostet sowas, aber es ist schön zu wissen das man könnte wenn man denn wollte...
besser als wenn sich keiner mit solchen hochwertigen umbauten beschäftigt, das zeigt doch den kultstatus der 6-8-12zyl. bmw-maschinen
Schwedenkreuz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2010, 19:20   #8
740ilv8 Narr
Mitglied
 
Registriert seit: 31.12.2009
Ort: Freudenberg
Fahrzeug: 740il e38 06.94
Breites Grinsen

Dimi mein Freund


Mein 740i E38 BJ 2.95 mit gemachtem Steuergerät von Digitec.Kennfeldoptimierung Leistungssteigerung;von Daub geänderter Benzinversorgung d,h stärkere Benzinpumpe optimierte Einspritzdüsen geändeter
Luftzufuhr und Abgasführung.Leistet 247 KW also 336 PS.Das von Digitec geänderte Steuergerät hat der vorbesitzer machen lassen.Das mit nur Diesel
ist nicht war.Fahrt da vorbei und informiert Euch
740ilv8 Narr ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2010, 06:59   #9
Michael2006
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.01.2010
Ort:
Fahrzeug: EX:e38 750i 12/95 Jetzt:528iA Touring
Standard

Geil! Kannst das Diagram mal online stellen?? Wobei man von Digitec schon schlechtes gelesen hat, bieten laut Website auch nur 16Ps für den 740i
Michael2006 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.03.2010, 19:27   #10
e3882
750i Ringracer
 
Benutzerbild von e3882
 
Registriert seit: 16.04.2009
Ort: Essen
Fahrzeug: Seat Ibiza 6L 1,4; Piaggio ape 50 Bj.:08
Standard

Was hast du den bei DS-Motorsport machen lassen der hat ja nur Diesel auf der Seite
Und du hast ja auch einen V8 und ich denke das ist Preislich auch nicht zuvergleichen. Oder??
__________________
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e3882 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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