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Alt 08.02.2010, 22:26   #9
jayjay28
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.04.2009
Ort: München
Fahrzeug: E38-740 (97er) mit BRC-Anlage und diversen anderen Neuteilen! :-)
Standard
Hi Gemeinde,

also ich hab einen Fall mitbekommen, da lag es am Drehzahlmeßgeber.
Bei mir selber war es "leider" das Getriebe. Da waren die Lamellen
verschlissen und der Wandler soll auch nen Schaden gehabt haben.
Das Getriebe hat sich dann auch ziemlich schnell verabschiedet.
Nach dem Wechsel von Getriebe und Wandler war das Problem gegessen.

Ich hoffe nicht daß es das Getriebe ist... ist nicht grad billig...
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