Motorraum Motorumbau

Mario RE · 18.01.2010, 23:28

Hat schon mal jemand von euch die 4l M60 Antriebseinheit in einen 728i von 99-2001 verpflanzt.Also nur den Motor und das Getriebe...was werden die grössten Schwierigkeiten sein?
mfg

Erich · 19.01.2010, 02:03

Die Motorsteuerung hat eine andere Teilnummer. Also geht die auch nicht.

aerep · 19.01.2010, 07:16

Von so einer Aktion habe ich leider net so den Plan,
jedoch würde es mich wundern, wenn es bei dem "geringen" Aufwand bliebe.

Müssen dazu nicht auch Achsen bzw. das Fahrwerk angetatstet werden

.

StefanP · 19.01.2010, 07:39

Vermutlich werden gleich die ersten Stimmen kommen von wegen zu viel Aufwand etc.
Aber bei genauerer Betrachtung is der Aufwand im Grunde gleich ob ich nu in nen alten 1.4er Kadett nen GSI Motor einbauen will oder nen M60(62) in nen 728 einbauen will. Motor,Motorkabelbaum,Motorsteuerung, Getriebe(samt STG), Fahrwerk, Bremse. "Einziger" Mehraufwand zu nem alten Frontkratzer is noch die Kardanwelle und nen anderes Diff. Optimal für son Projekt wäre nen 740 der nen richtig satten Treffer auf eine B-Säule gekriegt hat und ansonsten ok ist.

Gruß
Stefan

Zamdrescher · 19.01.2010, 08:42

Hab von meinem E36 den Motor tauschen lassen (4 auf 6 Zylinder)

habe folgendes gebraucht:

Steuergerät vom neuen Motor
EWS-Abgleich (sonst geht gar nichts)
Motor-Lagerungen/Halter
Getriebe
Antriebswelle

und diverse Kleinteile (Klimaleitungen, Klimakompressor usw)

Zamdrescher · 19.01.2010, 08:47

und was noch wichtig ist, die abgasnorm darf sich nicht verschlechtern, sonst kriegst das ganze nie durch den tüv.

F-e38 750 · 19.01.2010, 17:22

Zitat:

Zitat von aerep

Müssen dazu nicht auch Achsen bzw. das Fahrwerk angetatstet werden

.

ne wieso auch?! das fahrwerk und achse mit den stärkeren bremsen von dem 4l motor sind doch besser wie die vom kleineren motorisierung!

also braucht er da nichts verändern im gegenteil umso besser

StefanP · 19.01.2010, 17:24

Zitat:

Zitat von F-e38 750

ne wieso auch?! das fahrwerk und achse mit den stärkeren bremsen von dem 4l motor sind doch besser wie die vom kleineren motorisierung!

also braucht er da nichts verändern im gegenteil umso besser

Ob du wohl mal ganz fix den Thread aufmerksam liest und dann deinen Post noch mal editierst?

Gruß
Stefan

Mario RE · 19.01.2010, 17:27

Zitat:

Zitat von F-e38 750

ne wieso auch?! das fahrwerk und achse mit den stärkeren bremsen von dem 4l motor sind doch besser wie die vom kleineren motorisierung!

also braucht er da nichts verändern im gegenteil umso besser

Es soll ja von 728 auf V8 umgebaut werden.
Der FL 6Zylinder hat aber schon ne grosse Bremse verbaut...und die ist besser als der Mist aus dem 95iger V8.

StefanP · 19.01.2010, 17:31

Mario bist du dir da sicher? Lt. ETK hat nen 2001er 728 kleinere Bremscheiben als nen 740 von 94.

Gruß
Stefan