Motorraum: OMG Ölflecken am Boden... Verkaufen ? Baustelle ?

[tribe87]

Zitat von StefanP

Könnte auch ne undichte Servoleitung sein. Es gibt soviele Möglichkeiten wieso du Ölflecken unterm Auto hast. Aber deswegen muss man doch nich gleich nen Auto verkaufen
Da musst mal genauer suchen. Leitungen von der Servolenkung, Ölwanne, etc.

Gruß
Stefan

Ja aber wenn das von der Kurbelwelle kommt dann is feierabend....

Hab schon geschaut, aber es tropft ja von der Getriebeglocke runter

[bmwfreak88]

Zitat von tribe87

Ja aber wenn das von der Kurbelwelle kommt dann is feierabend....

Hab schon geschaut, aber es tropft ja von der Getriebeglocke runter

Wieso is dann da feierabend dann wechsel den kurbelwellensimmering der kostet zwischen 10u20eur.
Aber vielleicht schauste mal ob es von der vdd kommt.

[tribe87]

Zitat von bmwfreak88

Wieso is dann da feierabend dann wechsel den kurbelwellensimmering der kostet zwischen 10u20eur.
Aber vielleicht schauste mal ob es von der vdd kommt.

Ja weil ich dann das getriebe runter nehmen muss.... es ist sicher viel arbeit das war damit gemeint aber ich lieg jetzt nochmal drunter.

[bmwfreak88]

Zitat von tribe87

Ja weil ich dann das getriebe runter nehmen muss.... es ist sicher viel arbeit das war damit gemeint aber ich lieg jetzt nochmal drunter.

Ja das getriebe muss dazu ab aber ich meine wenn de ne möglichkeut hast dieses selber zu tun ist das kein ding. Ne schrauberhilfe gibts bestimmt ausm forum. Aber wiegesagt guck dir die vdd an bei mir war es diese nämlich, oder irgendein sensor da gibts soviel.

[kollektiv.25]

Bei mir war es die Kurbelgehäuseentlüftungsmembran die war undicht und ist direkt auf die Getriebeglocke gelaufen das Öl, und sah echt so aus alsob die Vdd kaputt war, hab aber bei der aktion gleich alle dichtungen gewechelt vdd, membrandeckel, Ansaugflantschdichtungen, jetzt ist ruhe ....

[tribe87]

Zitat von kollektiv.25

Bei mir war es die Kurbelgehäuseentlüftungsmembran die war undicht und ist direkt auf die Getriebeglocke gelaufen das Öl, und sah echt so aus alsob die Vdd kaputt war, hab aber bei der aktion gleich alle dichtungen gewechelt vdd, membrandeckel, Ansaugflantschdichtungen, jetzt ist ruhe ....

Hy, aber wie ir alle sehen könnt hängt das öl ja an der Getriebeglocke und rundum ist eig. alles mehr oder weniger ölfrei.

Siehe bitte Bild.

Die Servoleitung ist leicht feucht aber das öl könnte nicht so auf die glocke raufkommen.

VDD hab ich auch angesehen sehen auch gut aus habe den kompl. Motor von unten angesehen und ist alles mehr oder weniger relativ trocken.

[CLLIVE]

Ja genau schau dir unbedingt die Ventildeckeldichtung an! Vorne ist es relativ trocken aber da es nach hinten immer wärmer, gehen die dichtungen mit der zeit flöten. darum taste mal beim kalten motor den hintersten bereich ab und dass hinten und unter der schraube...

[tribe87]

Lol ich dachte ihr seht es so wie ich....

komisch habs jetzt nochmal gemacht.

Sry...

[Bastl]

Sagt nicht viel aus, aber sieht für mich so aus, als ob es von oben kommt (siehe Abgasrohre)! Also nicht KW-Simmerring...

[tribe87]

Zitat von Lexmaul

Sagt nicht viel aus, aber sieht für mich so aus, als ob es von oben kommt (siehe Abgasrohre)! Also nicht KW-Simmerring...

Wo soll das sein ?

Wie meinst du das ?

Danke