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Alt 03.09.2009, 04:30   #1
amalbhalbe
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von amalbhalbe
 
Registriert seit: 12.12.2008
Ort: Kalsdorf/Graz
Fahrzeug: E38 M62 740iA (9/98)
Standard

Was erwartet man schon von dem Material... Motoren sind alle aus dem selben Holz gemacht es kommt auf Handhabe und Wartung an, du kannst nicht die V8 pauschalisieren! Da könnt Ich auch her gehen und sagen "Oha R6.. brechen dauernd die Kipphebel"...

Ich fahr den kleinen Vorgänger V8 mit deutlich über 300.000km... ohne Leckagen

Mit der Aussage des Einsteckens wär Ich wohl auch etwas vorsichtiger.. wie mein Vorredner schon sagte .. "Vorsicht Ansaugbereich"
amalbhalbe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.09.2009, 07:49   #2
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Einmal ordentlich abdichten, und dann ist der auch wieder knochentrocken.
Unsere Autos wollen halt ein wenig Liebe und Pflege.
Der M62 ist an Robusheit bei guter Pflege kaum zu übertreffen.
Hatte 3 Stück, und die waren allesamt total problemlos.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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