E38 730iA, eure Erfahrungen!

[400 Streetmach]

solche fahrleistungen brauch ich nicht mehr, habe ja gesagt habe jetzt familie, da ändert sich ganz schnell der fahrstil, will einfach nen e38 weil er meiner meinung nach ganz schick aussieht. zum rasen brauch ich den nicht. aber ich finde nen 7ner macht auf der straße schon was her. bin jetzt sowieso der gemütliche fahrer deswegen reicht auch der 730 mi kleinen feinarbeiten. hatte mein 40iger schon bekommen und die haben sich sehr ausgezahlt.

[Mario RE]

Zitat von 400 Streetmach

solche fahrleistungen brauch ich nicht mehr, habe ja gesagt habe jetzt familie, da ändert sich ganz schnell der fahrstil, will einfach nen e38 weil er meiner meinung nach ganz schick aussieht. zum rasen brauch ich den nicht. aber ich finde nen 7ner macht auf der straße schon was her. bin jetzt sowieso der gemütliche fahrer deswegen reicht auch der 730 mi kleinen feinarbeiten. hatte mein 40iger schon bekommen und die haben sich sehr ausgezahlt.

Dann ist doch alles geklärt...zum cruisen reicht der 728 und der Baby V8 alle mal.Das hübsche Blechkleid ist eh immer das selbe.....
mfg

[WINGSTUDY87]

Zitat von 400 Streetmach

aber ich finde nen 7ner macht auf der straße schon was her. bin jetzt sowieso der gemütliche fahrer deswegen reicht auch der 730 mi kleinen feinarbeiten. hatte mein 40iger schon bekommen und die haben sich sehr ausgezahlt.

Dann hol dir einen 728i.
Aber eben keinen 730i, da er im Kostenkapitel genauso abschneidet wie der 740i. Und da wiederum kannst du gleich den 740i kaufen.

Ohnehin finde ich, dass wenn dir (wie du oben sagtest) Verbrauch egal ist, du gleich zum 740i oder 750i greifen solltest.
Mit denen kannst du genauso herrlich gleiten (sogar noch besser) und hast bei Bedarf mehr Souveränität.

Aber ein Auto kaufen, was im Verhältnis am schlechtesten geht und übermäßig viel verbraucht (als der 730i) halte ich für Stuss. Zumal die 730i anfangs die Standartmotorisierung war und entsprechend schlecht ausgestattet ist.

[400 Streetmach]

ich geht bei den kostren im vergleich 730 zu 740 immer nur vom verbrauch aus, der 40iger ist definitiv teurer als der 30iger, zumal alle teile teurer sind die sich auf die abgasanlage, fahrwerk usw.. niederschlagen. ich fand das der 730 den ich fuhr sehr gut ging, und schlehct ausgestattet sind die auch nich, man muss sich ja keine basis kutsche holn, außerdem habe ich noch ein bißchen zeit mir die ganze sache zu überlegen.