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| BMW 7er, Modell E38 |  |  | 
 
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		|  12.08.2009, 23:02 | #1 |  
	| abnehmendes 
				 
				Registriert seit: 13.04.2002 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
				
				
				
				
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				 Da hab ich bis zum Lahnsteinmeeting noch einiges zu tun. 
 Heute hat Krutesna es geschaft nachdem er meine Bremsen hinten gewechselt hat (Zimmermann Sport) meinen Rechten Schweller zu brechen.Er hatte es mit einem Werkstattwagenheber gemacht dieser hatte sich hinter dem GFK Schweller verhakt und Krutesna hat den E38 runtergelassen und dann den Wagenheber rausgezogen und richtig Knacks Schweller gebrochen.
 Und wie es eben so ist mag DD ja nicht das gefuscht wird also pro seite 3 Tuben Scheibenkleber zum befestigen der Schweller benutzt gehabt also das ding geht nurnoch mit der Flex ab.
 Also kann Ich nurnoch hoffen das Ich morgen einen Termin beim Lacker bekomme das der den Schweller instandsetzt und dann am Freitag schnell zum Aufbereiter weil beim Lacker sehen die Kisten immer schlimm aus meist aussen komplett mit Lacknebel überzogen und innen verstaubt(wenigstens wenn man dem lacker Druck macht).
 Wünscht mir viel glück das alles bis Samstag klappt den so nebenbei muss noch eine Fondmonitor von Ampire eingebaut werden.
 Gruß DD
 
				__________________Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
 
 Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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		|  12.08.2009, 23:22 | #2 |  
	| Gesperrt 
				 
				Registriert seit: 15.04.2006 
				
Ort:  
Fahrzeug: suche e39 M54
				
				
				
				
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 Dann mal Toi-Toi-Toi   |  
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		|  12.08.2009, 23:22 | #3 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 25.04.2002 
				
Ort: Moers 
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
				
				
				
				
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 wird schon werden ... wir kennen Dich ja    
Gruß 
Frank |  
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		|  12.08.2009, 23:30 | #4 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 05.09.2008 
				
Ort:  
Fahrzeug: E46 FL in Aussicht
				
				
				
				
				      | 
 Hatte die gleichen schweller, gleiches problem! 
hab sie komplett abgerissen und eigene drauf    
viel glück
				__________________I've got him............... one of the of 7er series.....
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		|  12.08.2009, 23:36 | #5 |  
	| abnehmendes 
				 
				Registriert seit: 13.04.2002 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
				
				
				
				
				      | 
 
	Naja abreissen wird bei denen nicht so einfach gehen wie gesagt meine sind PRO Schweller mit 3 Tuben Scheibenkleber befestigt und dann hätte Ich auch keinen Ersatz wird wohl erstmal Instandsetzen nur übrigbleiben.Zitat: 
	
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					Zitat von Jaques  Hatte die gleichen schweller, gleiches problem! 
hab sie komplett abgerissen und eigene drauf    
viel glück |  Wäre es letzte Woche gewesen kein problem beide Schweller runter und Facelift drauf weil genügend Zeit zum bestellen der Teile aber so.
   Mfg DD
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		|  12.08.2009, 23:38 | #6 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 13.01.2007 
				
Ort: Daheim 
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
				
				
				
				
				      | 
 maßgebliche ursache, ein wort:GFK!
 
 Gruß,
 Kai
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		|  12.08.2009, 23:41 | #7 |  
	| abnehmendes 
				 
				Registriert seit: 13.04.2002 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
				
				
				
				
				      | 
				 re: 
 Kai GFK sind 2 Worte oder 3 Buchstaben.Glasfaserverstärkter Kunststoff
 Mfg DD
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	|   |     |  
	
		
	
	
	
		|  12.08.2009, 23:45 | #8 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 13.01.2007 
				
Ort: Daheim 
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
				
				
				
				
				      | 
 
	Zitat: 
	
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					Zitat von DD  Kai GFK sind 2 Worte oder 3 Buchstaben.Glasfaserverstärkter Kunststoff
 Mfg DD
 |  murks ist das trotzdem...das material ist einfach ein käs... das bricht, splittert und blättert ab bei jeder sich bietenden gelegenheit...
 
Gruß, 
kai |  
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		|  13.08.2009, 00:19 | #9 |  
	| mit ´nem Gasolinator 
				 
				Registriert seit: 28.03.2009 
				
Ort: Melsungen; westlich vom Äquator 
Fahrzeug: E38-740i (05/00) LPG
				
				
				
				
				      | 
 Ich drück´ dir alle vorhandenen Daumen, damit das bis Samstag wieder alles tageslichttauglich ist...!    
Viele Grüße
 
Flo
				__________________Contra CO...was??? Ich hör dich nicht, mein V8 ist so laut!!!
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		|  13.08.2009, 08:23 | #10 |  
	| Dynamic User No.2 
				 
				Registriert seit: 02.07.2009 
				
Ort: HH 
Fahrzeug: E38-740i (02.2001) mit BRC-Anlage von Erich M.
				
				
				
				
				      | 
				  
 
	Zitat: 
	
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					Zitat von DD  Heute hat Krutesna es geschaft nachdem er meine Bremsen hinten gewechselt hat (Zimmermann Sport) meinen Rechten Schweller zu brechen.Er hatte es mit einem Werkstattwagenheber gemacht dieser hatte sich hinter dem GFK Schweller verhakt und Krutesna hat den E38 runtergelassen und dann den Wagenheber rausgezogen und richtig Knacks Schweller gebrochen.
 Und wie es eben so ist mag DD ja nicht das gefuscht wird also pro seite 3 Tuben Scheibenkleber zum befestigen der Schweller benutzt gehabt also das ding geht nurnoch mit der Flex ab.
 Also kann Ich nurnoch hoffen das Ich morgen einen Termin beim Lacker bekomme das der den Schweller instandsetzt und dann am Freitag schnell zum Aufbereiter weil beim Lacker sehen die Kisten immer schlimm aus meist aussen komplett mit Lacknebel überzogen und innen verstaubt(wenigstens wenn man dem lacker Druck macht).
 Wünscht mir viel glück das alles bis Samstag klappt den so nebenbei muss noch eine Fondmonitor von Ampire eingebaut werden.
 Gruß DD
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Hallo DD,
 
wünsche dir viel Glück bis Samstag!!!    
Gruß
 
Eugen |  
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