Tuning: 750er Luftfilter ohne Leistungsverlust?

[arrif70]

Jetzt mal im Ernst , offener Lufi im Fuffi()?
Hol dir doch lieber 2 Einsätze von K&N .Kostenpunkt etwa 35 /Stück , voteil:
Kannst Ihn auswaschen , also brauchst du nie mehr einen Kaufen.
Gruß
Arrif70

[Schlusel750i]

Zitat von Lexmaul

Nimm Alufolie - das sieht gleich noch ganz cool aus.

ja war auch meine überlegung

[Schlusel750i]

Zitat von arrif70

Jetzt mal im Ernst , offener Lufi im Fuffi()?
Hol dir doch lieber 2 Einsätze von K&N .Kostenpunkt etwa 35 /Stück , voteil:
Kannst Ihn auswaschen , also brauchst du nie mehr einen Kaufen.
Gruß
Arrif70

das sind auch offenne luftfilter oder wie?wenn ja dann saugen die doch auch warme luft.

[Marc750i]

ne.
die kommen in die serienmäßigen aussaugkästen und ersetzen einfach den serienmäßigen papierfilter.
also: kalte luft wie immer

[Bastl]

Zitat von arrif70

voteil:
Kannst Ihn auswaschen , also brauchst du nie mehr einen Kaufen.

Nachteile:

Zigfach mehr Partikel im Ansaugtrakt und im Brennraum, die wie ein Schleifwerk auf lange Zeit wirken.

LMMs werden verölt

Aber bau ruhig rein

Also ich würd am Luftfilter auch nichts machen.
Die V12 kann man nur durch das wechseln der Luftfilter garantiert nicht hochzüchten.
Der Sound ist anders...das wars aber auch schon.
Lass die Teile lieber original, denn da wird dein Motor dann auch problemlos und lange laufen

[Schlusel750i]

hochzüchten möchte ich auch nichts aber der sound ist bestimmt unvergleichlich.also lasse ich es lieber und sehe zu das ich mir mal eine schöne komplette edelstahlabgasanlage zulege und die bringt so oder so ein paar mehr pferdchen.weiß denn jemand wo man eine gute und günstige her bekommt?

[Bastl]

Was heißt für Dich günstig?

Zudem wird Dir das weder eine große Veränderung am Sound bringen (Auspuffsound ist es was für Prolls ), noch wirst Du es in der Leistung spüren

[Marc750i]

möchte kurz meine meinung einbringen:

luftfiltereinsätze bringen KEINEN sound. nur ein offener trichterfilter. ist ein irrglaube. WENN schon, dann MUSS der kasten weg. daher hab ich´s bei mir beim serienschrott belassen...übrigens: wenn jeder sportluftfilter so schädlich ist, wieso haben dann so ziemlich ALLE rennwagen den papierfilter ausgetauscht? ich hatte damals bei meinem 328i locker 150tkm einen offenen trichter verbaut - ÜBERHAUPT keinen probleme. auch kein mehrverbrauch. aber geiler sound bei hohen drehzahlen und unter last. sonst unhörbar. mehrleistung: nicht spürbar - aber halt ein wenig subjektives "sportlicheres" fahrgefühl... naja.. mir gefiehl es.

@lexmaul:
"sound ist was für prolls" würde bedeuten, dass autos wie der quattroporte von maserati, alle ferarris, porsche... eigentlich jedes geile auto (inclu. bmw M3, M5 etc.) prollkarren sind, weil man den motor hört. ich finde den sound beim M5 ok. auch wenn man - mal ehrlich - sich wundern muss, wie das ding den tüv segen bekommen hat... der fuffi könnte ruhig etwas "klang" vertragen. muss ja nicht gleich total assi sein.

gruß
marc

[Bastl]

Ne, ist ein Unterschied, ob man den Motor hört oder eben nur einen Endtopf...

Manche Golf 4-Fahrer meinen, dass sie vom Sound her einen 20-Zylinder mit offenen Trichtern hätten.