


BMW 7er, Modell E38 |
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01.07.2009, 17:10
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.09.2007
Ort: Brumby
Fahrzeug: BMW E38 730i
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hallo,a
slo ich melde mich mal wieder zu worte!
undzwar geht e mir dabei um den umbau der ansaugbrücke beim M52 auf M50.
was ja bei jedem e36 mit 2,8er maschine möglich ist.
wien siehts beim 7er aus? is doch alles das gleiche? wer hat schon erfahrungen damit gemacht??
fg
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01.07.2009, 17:31
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.06.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: E63 645ci 04/2004
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Zitat:
Zitat von Becki316
hallo,a
slo ich melde mich mal wieder zu worte!
undzwar geht e mir dabei um den umbau der ansaugbrücke beim M52 auf M50.
was ja bei jedem e36 mit 2,8er maschine möglich ist.
wien siehts beim 7er aus? is doch alles das gleiche? wer hat schon erfahrungen damit gemacht??
fg
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vergiss es, der Drehmoment Verlust untenrum ist zu gross. Hab den Umbau mit einem kollegen an seinem 523i gemacht.
Hatte den Umbau auch bei mir vor.
Es ist genauso wie es im Internet beschrieben wird unterum verlierst Du Drehmoment und obenherum geht er spritziger.
Selbst der Umbau von dem Kraftstoffdruckregler brachte nur mässige besserung.
Mit Software Abstimmung kann man über 220Ps erreichen.
Gruss Faucher
Geändert von Faucher (01.07.2009 um 17:43 Uhr).
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01.07.2009, 22:02
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#3
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!!! BREIT statt lang !!!
Registriert seit: 28.01.2009
Ort: Nordheide bei Hamburg
Fahrzeug: BMW E63 635D, Porsche 911 Turbo Cabrio, Porsche 944, Golf II , ehemals 3x E38, 2x E65/E66
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Zitat:
Mit Software Abstimmung kann man über 220Ps erreichen.
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Und was sagt der Motor dazu ?
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01.07.2009, 22:25
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#4
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MerCruiser V8²
Registriert seit: 19.05.2009
Ort: Bern
Fahrzeug: M635csi E24 (04.88), 745d E65 (05.06), 740i 6-Gang Handschalter E38 (01.95), Vespa PK50 XL(03.83)
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Zitat:
Zitat von aerep
Und was sagt der Motor dazu ?
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"Ich bin immer noch zu lahm"  
Nix da: +25PS bei 728i durch Kelleners Nockenwellen. 7,1sec. ist aber meiner Meinung nach eher ein Märchen!
Eher 8,1 bergab...Ich brauche mit Handschaltung+4Liter+286PS(bei den Motoren am Prüfstand auch öfters mehr) etwa 7sec. von 0-100km/h
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01.07.2009, 22:27
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
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Zitat:
Zitat von Baja
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Das die da Müll schreiben haben wir ja schon durch gekaut
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02.07.2009, 16:46
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.06.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: E63 645ci 04/2004
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Zitat:
Zitat von aerep
Und was sagt der Motor dazu ?
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Der Motor wurde für Leistungen von 220 bis 240Ps gebaut, musste aber durch die damalige Versicherungs Einstufungen gedrosselt werden.
Gibt viele die den umbau am e36 gemacht haben und sehr zufrieden sind...
für mich wäre es nichts...habs bei meinem Kollegen gemerkt...
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02.07.2009, 19:53
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#7
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!!! BREIT statt lang !!!
Registriert seit: 28.01.2009
Ort: Nordheide bei Hamburg
Fahrzeug: BMW E63 635D, Porsche 911 Turbo Cabrio, Porsche 944, Golf II , ehemals 3x E38, 2x E65/E66
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Hi Faucher,
was hast Du genau gemerkt 
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02.07.2009, 20:24
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.06.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: E63 645ci 04/2004
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Zitat:
Zitat von aerep
Hi Faucher,
was hast Du genau gemerkt 
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#118  
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