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BMW 7er, Modell E38
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Alt 03.03.2009, 11:50   #1
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
Standard

Ne, hab ich schon verstanden

Nur was soll er darauf schon sagen? Er wäre zumindest schön blöde, wenn er sagen würde "Oh, ja, das passiert dann und wann mal schon!"
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.03.2009, 11:56   #2
onkel-ronnie
Schmerz adelt!
 
Registriert seit: 02.12.2008
Ort: Velbert
Fahrzeug: Jeep Cherokee XJ High Output BJ.91 *LPG* + Honda CB750 (sevenfifty)
Standard

Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Ne, hab ich schon verstanden

Nur was soll er darauf schon sagen? Er wäre zumindest schön blöde, wenn er sagen würde "Oh, ja, das passiert dann und wann mal schon!"
stimmt wohl, das würde wohl niemand zugeben.
onkel-ronnie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.03.2009, 14:56   #3
snes
V12 Fanatiker
 
Benutzerbild von snes
 
Registriert seit: 27.10.2005
Ort:
Fahrzeug: E38 750i , Mercedes GLS 350, Mercedes SL 320 R129, Lincoln Town Car, Lincoln Continental
Standard

Wie wichtig ist ein Getriebeölwechsel? Sollte man das vorsorglich machen lassen auch wenn das Getriebe einwandfrei schaltet?
Ich weiß leider nicht ob oder wann das bei meinem gemacht wurde
snes ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.03.2009, 15:05   #4
onkel-ronnie
Schmerz adelt!
 
Registriert seit: 02.12.2008
Ort: Velbert
Fahrzeug: Jeep Cherokee XJ High Output BJ.91 *LPG* + Honda CB750 (sevenfifty)
Standard

Zitat:
Zitat von snes Beitrag anzeigen
Wie wichtig ist ein Getriebeölwechsel? Sollte man das vorsorglich machen lassen auch wenn das Getriebe einwandfrei schaltet?
Ich weiß leider nicht ob oder wann das bei meinem gemacht wurde
kann auf jeden fall nicht schaden.
dachte eigentlich das meiner auch noch super sauber schaltet, aber jetzt ist es noch um einiges besser als vorher.
bei zf hab ich heute die empfehlung bekommen das es alle 80 - 100tkm nen ratsames intervall ist.
meiner hat jetzt seinen ersten service bei nem km-stand von 189000km bekommen, hab den wagen aber auch erst im januar gekauft und von den vorbesitzern hatte da noch keiner gemacht.
onkel-ronnie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.03.2009, 20:03   #5
angro
LPG-Fahrer
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von angro
 
Registriert seit: 21.10.2006
Ort: Troisdorf
Fahrzeug: E38 740i (12/00) LPG, 850 20V Kombi (Volvo), GOLF 6 (1,4 L)
Standard

BMW sagt Lifetime-Füllung, also nie. ZF sagt bei dem Getriebe
alle 100.000 km, ich habe auch den Oelwechsel gemach, aber
auch erst bei über 150.000 km.

Wenn du nicht so viel fährst, dein Wagen bereits gut 100.000 km
auf der Uhr hat und du den noch weiter fahren möchtest, mach ihn
jetzt. Wenn du recht viel fährst, deinen Wagen auch weiter fahren
willst und noch keinerlei Probleme hast, kannst du ggf. noch ein
wenig warten.

Ich denke, dass 150.000 km eine ganz gute Laufleistung für so
ein Wechsel ist. Willst du es ganz besonders gut machen, mach
ihn bereits nach 100.000 km, so wie es ZF vorschlägt.


LG,
Andreas...
__________________
- wer alles auf einmal will, macht alles auf einmal kaputt...
- zum deutschen E38 Online_ETK => Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) schaust du hier...
- mein E38 LPG-Durchschnittsverbrauch: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
angro ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2009, 08:50   #6
snes
V12 Fanatiker
 
Benutzerbild von snes
 
Registriert seit: 27.10.2005
Ort:
Fahrzeug: E38 750i , Mercedes GLS 350, Mercedes SL 320 R129, Lincoln Town Car, Lincoln Continental
Standard

hm dann werd ich lieber mal hinfahren im Sommer.Will mein Baby behalten bis zum jüngsten Tag
snes ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2009, 09:01   #7
WaldiWiesbaden
Mitglied
 
Benutzerbild von WaldiWiesbaden
 
Registriert seit: 20.11.2008
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: BMW F01 - 740i (07.10)
Standard

habe auch einen Termin... Ende März.
Bin Schon gespannt.

Gruß
Sascha
__________________
Wer bremst, verliert!

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.BMW-Drivers.de
WaldiWiesbaden ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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